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
auto

Magyarországon nem szűnik meg a BYD Seal U

Kínai lapértesülés szerint a BYD kivezeti a rendkívül sikeres Song Plus modelljét a helyi piacon – ezt a típust nálunk Seal U néven forgalmazzák. A hírt az autógyártó egy helyi tisztviselője meg is erősítette.

Megkérdeztük, mi lesz a magyar/európai piaccal.

Rendezik soraikat

A BYD Song Plus, európai nevén Seal U, az első modell volt a cég Ocean sorozatában, amely átlépte az egymilliós eladási darabszámot, mostanra pedig már 1,57 millió fogyott belőle.

Ám ennek ellenére hamarosan nyugdíjazzák a modellt Kínában, ugyanis házon belül a Sealion 06 is ugyanebben a kategóriában indul, miközben a két modell azonos ársávban mozog.

Seal U

A Song Plus egyébként egy kicsit kakukktojás a cég kínálatában – legalábbis ami a nevét illeti.

A BYD két modellsorozatban árulja autóit, az egyik a Dinasty, azaz dinasztia, amely a nagy kínai császári családok neveit adja típusainak. A másik az Ocean – ezt talán fordítani sem kell, itt tengeri állatok neveit kapják az autók, mint a Dolphin (delfin), a Seal (fóka), vagy a Sealion (oroszlánfóka).

Ehhez képest az Ocean sorozatban szereplő Song Plus egy kínai dinasztia nevét kapta, ezért eléggé kilóg a széria többi autója közül. Persze pusztán emiatt még nem kellett volna kivezetni, akár át is nevezhették volna, hiszen Európában is Seal U a neve, Ausztráliában pedig Sealion 6-ként kerül forgalomba – noha műszakilag nincs köze a kínai Sealion 06-hoz.

Megjelent a BYD új elektromos SUV-ja Kínában

Megkérdeztük a BYD hazai képviseletét, hogy érinti-e az európai vásárlókat is a típus kínai kivezetése.

A válasz az, hogy nem, itthon továbbra is a kínálatban marad a Seal U, ami egyébként a plug-in hibrid változatban a márka legnépszerűbb terméke a magyar piacon.

A Seal U tisztán elektromos változata 17,3, plug-in hibrid (DM-i) verziója pedig 14 millió forinttól vásárolható meg jelenleg.

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

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás