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

Készen áll az indulásra a CATL debreceni gyára

üzlet
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

A magyar üzem éves kapacitását már teljes egészében lekötötték az ügyfelek, Debrecen készen áll az indulásra.

2026 első negyedévére 1500 főre növelik a létszámot.

Visszaszámlálás

A CATL debreceni akkumulátorgyára 2026 első hónapjaiban kezdi meg az akkumulátorcellák gyártását – írja a cég sajtóközleménye. A zöldmezős beruházással megvalósuló üzem építése befejeződött, a gyártósorok telepítése is megtörtént, és már a gyár körüli tereprendezési munkálatok is folyamatban vannak.

A cellagyár szomszédságában lévő modulgyártó egységet már egy évvel ezelőtt beüzemelték és itt – import cellákból – már több mint 120.000 modult állítottak elő, amelyek 30.000-nél is több elektromos autóba kerültek.

A debreceni üzem, amely az első CATL cellagyár a kontinensen, évi 40 GWh kapacitással fog működni. Ez a teljes kapacitás már 100%-ban lekötött, jelezve a piaci igények nagyságát.

Matt Shen, a CATL németországi és magyarországi leányvállalatainak ügyvezető igazgatója a vállalat debreceni sajtótájékoztatóján kiemelte a beruházás stratégiai jelentőségét. „A debreceni beruházás hatalmas lépés a CATL európai jelenlétének megerősítésében. Hosszú távra tervezünk, így a legkorszerűbb termékek gyártását hozzuk Magyarországra, fenntartható gyártástechnológia telepítése mellett” – mondta Shen. Hozzátette, hogy az európai partnerek nagy várakozással tekintenek a gyár indulása elé, hiszen a gyártókapacitás már teljes mértékben lekötött.

A CATL európai terjeszkedése nem áll meg Debrecennél. November végén a vállalat bejelentette, hogy a Stellantisszal közösen egy LFP-akkumulátor cella- és modulgyárat épít a spanyolországi Zaragozában. Ez az üzem, mely elsősorban a Stellantis igényeire fókuszál majd, a debreceni gyárral együtt fogja kiszolgálni a CATL európai ügyfélkörét.

A CATL megkezdte a legnagyobb spanyol akkugyár építését

A debreceni cellagyár tervezésekor kiemelt hangsúlyt fektettek a fenntarthatóságra és a szigorú környezetvédelmi előírások betartására. Ennek részeként víztakarékos hűtőtechnológiával és energiahatékony megoldások alkalmazásával tervezték meg a gyártósorokat. Az idén októberben megszerzett ISO 14001 tanúsítvány is megerősíti a vállalat környezetirányítási rendszerének nemzetközi szintű megfelelőségét.

A CATL a karbonsemlegesség elérését is célul tűzte ki, ehhez megújuló forrásokból származó villamosenergia felhasználását, valamint saját napenergia-kapacitás kiépítését tervezik. A vállalat már tíz gyára rendelkezik ilyen minősítéssel, és a debreceni üzem is várhatóan megszerzi majd ezeket a tanúsítványokat az indulást követő két éven belül. A fenntarthatósági törekvések részeként a gyár közelében is megkezdődött a zöldítés idén ősszel.

A vállalat már 1000 főt foglalkoztat Debrecenben, de jövő év elején, a cellagyártás indításához a létszámot másfélszeresére, 1500 főre növelik.

Megkezdték a CATL új LFP akkujának tömegtermelését

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás