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
auto
2024. 04. 26. péntek

Los Angeles városában több mint 130 közvilágítási lámpaoszlopra telepítettek elektromos autó töltőállomásokat, és több száz hasonlót terveznek még kiépíteni a közeljövőben, írja az Electrek. Európai nagyvárosokban, sőt Budapesten is vannak már hasonló projektek, de az Egyesült Államokban ez az első ilyen kezdeményezés, legalábbis ekkora darabszámmal mindenképp. A lámpaoszlopok ilyen felhasználásának számos előnye van, például nem kerülnek további akadályok a járdákra, az elektromos kábelek pedig már eleve ki vannak építve.

Los Angelesben jelentős az elektromos autók száma, azonban a tulajdonosaik közülük sokan olyan – gyakran bérelt – lakásokban élnek, ahol nehézkes az elektromos autók töltése. Számukra nyújt kényelmes töltési megoldást az új rendszer.

Eric Garcetti polgármester elmondta, hogy a program célja, hogy 2025-ig legalább 100 000 új elektromos jármű kerülhessen a város utcáira, ami azt jelentené, hogy a forgalomban lévő járművek negyede elektromos. A továbbiakban 2035-ig 80%-ra, 2050-re pedig 100%-ra szeretnék növelni a városban az elektromos járművek arányát.

A lámpaoszlopokra telepítést az elektromos hálózat bővítése nélkül az tette lehetővé, hogy az utcai lámpákat energiatakarékos LED fényforrásokkal látták el, így a hálózat felszabadult kapacitásával tudták kialakítani a töltőket. A közvilágítás LED fényforrásokkal történő modernizálásáról a wired.com számolt be. Ez a projekt már önmagában környezetbarát: bár a beruházás 57 millió dollárba került a városnak (22 000 lámpaoszlopról van szó, 4500 mérföldnyi út mentén), évenként 9 millió dollár a megtakarítás a villanyszámlán, ami pedig ennél is fontosabb, 60 000 tonna széndioxidtól kímélik meg a légkört.

A töltőhelyeken természetesen hagyományos autókkal tilos parkolni, amire tábla is figyelmeztet. (forrás: wired.com)

A töltők természetesen nem villámtöltők, ebben a projektben a cél nem az volt, hogy az autók fél óra töltés után tele akkuval indulhassanak tovább. 240 Volt feszültségű AC töltőkről van szó, ahol a környéken élők vagy dolgozók a munkaidejük közben vagy éjjel tölthetik fel teljesen autóikat. A töltés díja óránként 1-2 dollár, a parkolás pedig ingyenes. A töltőhelyeken természetesen hagyományos autókkal tilos parkolni, amire tábla is figyelmeztet.

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

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.