Íme az eddigi legnagyobb smart

A #1 és a #3 modellek már egyértelművé tették, hogy a smart már nem ugyanaz a márka, mint aminek anno megismertük. A Mercedes-Benz AG és a Zhejiang Geely Holding Group (röviden Geely) közös vállalataként teljes arculatváltáson ment keresztül, és a vásárlói preferenciákat követve a korábbinál tágasabb, családi modellek fejlesztését tűzte ki célul. Legújabb villanyautójukkal pedig már a prémium, közepes méretű SUV szegmens felé kacsintgatnak.

Ma reggel, sajtóközleményben leplezte le a #5 Concept névre keresztelt újdonságát a ningbói székhelyű autómárka, amely eddigi legnagyobb, legváltozatosabb, és legfejlettebb modelljét vetíti előre. A tanulmány off-road dizájnelemei hangsúlyozzák, hogy a smart #5-öt már nem korlátozzák le a város határai, és a leaszfaltozott utakat sem fél elhagyni. A megbízható védelmet biztosító első és hátsó csúszólemez rejtett, integrált csörlővel és a tető elérését szolgáló, lehajtható hátsó lépcsővel, valamint tetőlámpával kombinálva fokozza a jármű kalandos hangulatát.

A tanulmányba mesterségesintelligencia-alapú asszisztenst is telepítettek, amely szinte minden kérdésre képes válasszal szolgálni. A sofőr ráadásul pusztán a hangjával is vezérelhet olyan funkciókat, mint a telefonhívás és üzenetek, a média, a légkondicionálás, a navigáció, vagy épp a személyes beállítások.

A műszaki jellemzők tekintetében jelentős újdonság a cég eddig felvonultatott kínálatával szemben a 800V-os rendszer bevezetése, amely minden korábbinál gyorsabb töltéssel ruházza fel a villanyautót. Bár a maximális töltési teljesítményt nem árulta el a gyártó, 10%-ról 80%-ra alig 15 perc alatt fel lehet majd tölteni az aksit.

Emellett a smart azt is megerősítette, hogy a #5 névleges akkumulátorkapacitása meghaladja a 100 kWh-t. Összehasonlításképpen, a kínálat jelenlegi legnagyobb tagja, a #3 kétféle akkuval kapható, a kisebbik, LFP kémiás pakk kapacitása 49 kWh, a nagyobb, NMC kémiájú akku pedig 66 kWh-s. A #5 hatótávolsága akár az 550 kilométert is elérheti.

A tanulmány április 25-én ünnepli világpremierjét az idei Pekingi Autószalonon, a sorozatgyártású változatot pedig 2024 második felében láthatjuk. A smart #5 globális modell lesz, így Kínában és Európában is elérhetővé válik.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.