Úgy látszik, a gyár építése körüli hosszadalmas hercehurca sem tudta elvenni Musk kedvét, továbbra is Berlin lesz a fő európai gyártóközpont. Úgy néz ki, harmadával bővülhet a már megvásárolt földterület mérete – számolt be róla a regionális rbb24 hírportál. Még meg sem telt, máris bővítik Pedig a jelenlegi 300 hektáros területet még be sem építették, csak az első fázis főépülete készült el, és valamikor a nyáron lehet kész az akkugyár. De akkor miért vennének még 100 hektárt? Az ok egyszerű, bővíteni akarják a logisztikai központot. A Tesla területén jelenleg is fut egy vágány, aminek segítségével részben el tudják látni a gyár nyersanyagigényét, és a kész autókat is el lehet szállítani. Ahogy arról már korábban beszámoltunk, a vállalat nemrég megvette ezt a mellékvágányt a regionális vasúttársaságtól, és kelet felé, a jelenlegi telekhatárra akarják kitolni annak nyomvonalát. Most már azt is értjük, miért. Vonatsínt vásárolt a Tesla Az új tervek szerint, ennek a sínnek a túloldalán, a meglévő terület és az országút közötti sávot is megvennék, ami 400 hektárra növelné a Giga Berlin területét. Itt csak egy egészen kis sáv foglalt, a helyi áramszolgáltató ugyanis egy új trafóállomást épített a gyár és a környék kiszolgálásra. Az új földterületen logisztikai központot hoznának létre, mivel, a helyi sajtó szerint, sokkal nagyobb hangsúlyt akarnak helyezni a vasúton történő szállításra. Már jelenleg is ki van jelölve egy terület erre a célra a gyár északkeleti részén, de a hírek szerint ez vagy nem elég, vagy szabadon akarják hagyni a csarnokok további bővítése céljából. A térkép alapja: Google Maps 1. kép: a trafóállomás. Forrás: Google Maps 2. kép: fenyőültetvény a gyár és a műút között. Fotó: Biró Balázs 3. kép: jobbra az új terület, előre a meglévő gyár a kanyar mögött. Fotó: Biró Balázs 4. kép: az épülő akkugyár. Fotó: Biró Balázs 5. kép: a Giga Berlin főépülete. Fotó: Biró Balázs 6. kép: A Giga Berlin az autópályáról. Idén februárban mi is ott jártunk a gyár megnyitóján, és mivel szállásunk is Grünheide településén volt, pont erre, a Giga Berlintől keletre, illetve délre fekvő országúton közelítettük meg a gyárat. Út közben készítettem pár fotót a területről, így a fenti térképen ezek segítségével jobban el lehet helyezni, melyik területről van most szó. Nem lesz egyszerű meccs A terület megvásárlása valószínűleg azonban nem fog simán menni. A projektet a jövő hónapban hagyhatja jóvá Grünheide települése, de várhatóan ismét heves tiltakozás lesz majd a környezetvédő csoportok részéről. Természetesen ismét szükség lesz az összes szakhatóság és a helyi vízmű engedélyére is. Bár a logisztikai udvar nem nagyon generál majd újabb ivóvízigényt, a Giga Berlin környékének egy része vízvédelmi terület. A hosszas engedélyeztetési eljárás, lakossági meghallgatások és várható bírósági perek akár egy évet is igénybe vehetnek a helyi média szerint, de persze nem kizárt, hogy a Tesla most is előzetes engedélyekkel kezdené meg a munkát. Ha ugyanannyiért kapják a földet, mint amennyibe a már meglévő került, akkor becslések szerint 13 millió euróba kerülhet a további terület megszerzése. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
