Simon Zsolt cikkei

A magyar válaszadók több mint kétharmada venne villanyautót.

Először Kínában jelennek meg, de globális értékesítést is terveznek.

Új padlólemezen magasabb luxus hat személynek.

A márka már jelen van Európában, így nincs kizárva, hogy ez a modell is elérhető lesz.

Már nem csak a Nio-tulajdonosok cserélhetnek akkut percek alatt.

Végre zéró emissziós változat is készül a futurisztikus kisbuszból.

Egy újabb megfizethető villanyautó a láthatáron.

Az új Aspark még csak prototípus, de tervezik a gyártását.

A fogyasztás szempontjából nagyon nem mindegy, min gurul az autó.

Igazi vadállat lett az Ioniq 5.

Nem világelső, de így is brutálisan gyorsan tölt.

Majdnem száz kamionnak van itt hely egyszerre tölteni.

Nem számítanak nagy tolongásra, így nem is gyártanak belőle sokat.

Szerencsére nem kell tényleg „visszavinni” sehova.

Egy újabb kínai jövevény.

Nincs több titok arról, milyen utat járt be az akkumulátor.

Legalább már ide nem kell az óceán túloldaláról szállítani a három üléssoros SUV-t.

Négy új típus is érkezik az elektromos szedánhoz és kombihoz.

Elég durva karosszériacsomagot kapott az elektromos pickup.

Ez lesz az első globálisan értékesített tisztán elektromos Jeep.