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

Sebességrekordot döntött egy teljesen önvezető Maserati MC20 típusú személyautó a Kennedy Űrközpont kifutópályáján, Floridában. A sportautó 318 km/h-val száguldott úgy, hogy senki nem ült benne.

Az elképesztő mutatvány az önvezető járművek versenysorozatát működtető Indy Autonomous Challenge nevéhez fűződik, akik a Politecnico di Milano, Olaszország legnagyobb tudományos-technológiai egyetemének kutatóival karöltve állították rajthoz az átalakított Maseratit. A korábbi rekordot egy AV-21 típusú versenyautó tartotta, mely ugyanezen a helyszínen, 2022 áprilisában 310 km/h-ra tudott felgyorsulni.

Az önvezető autóval való sprintelgetés többről szól, mint a résztvevők szórakoztatása, vagy pusztán a jövő technológiájának bemutatása: a mesterséges intelligenciát, az autó szoftvereit, és a robotikai hardvereket a végletekig feszítik, hogy továbbfejlesszék a rendszereket.

„Ha ezt egy utcai autóval tesszük, az segít felhasználni az autonóm versenyzés során megszerzett tudást arra, hogy biztonságos, fenntartható, nagy sebességű autonóm mobilitást tegyünk lehetővé az autópályákon” – mondta Paul Mitchell, az Indy Autonomous Challenge vezérigazgatója.

A nagy sebességű tesztek célja a robosofőrök extrém körülmények közötti viselkedésének értékelése. Az emberi vezető nélkül, ellenőrzött környezetben elvégzett teszt felméri a mesterséges intelligencia stabilitását, robusztusságát és reakcióidejét, végső soron növelve a biztonságot kis sebességű városi mobilitási helyzetekben is – tette hozzá a projekt tudományos igazgatója, a Politecnico di Milano professzora, Savaresio Matteo.

A sebességrekordról készült videók alább láthatók:

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás