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 Több európai nagyvárosban is megkezdődött a Renault Csoport és a WeRide együttműködésében fejlesztett teljesen önvezető elektromos minibusz tesztelése. A 4-es szintű autonómiával rendelkező jármű legelső éles bevetésére tavaly tavasszal került sor, amikor emberi beavatkozás nélkül, a Roland Garros teniszbajnokság látogatóit fuvarozta a parkoló és a stadion között. A francia autógyártó közleménye szerint akkor mintegy 1000 kilométert tett meg a szolgálatba állított két minibusz, és közel 700 ember tapasztalhatta meg, hol tart jelenleg az önvezető technológia.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 Önvezető kisbuszokkal szállítják a teniszrajongókat Párizsban A tavalyi sikeres bevetést követően most újabb projektekre került sor. Barcelonában március 10. és 14. között jelöltek ki egy 2,2 kilométeres kört a város szívében, ahol az érdeklődők láthatták, hogyan boldogul a minibusz a komplex városi környezettel. Március 10-én a franciaországi Valence-ben is elindult egy kísérleti projekt, amely április 19-ig tart, ezt követően pedig – a tervek szerint 2025 júliusától – már egy kereskedelmi szolgáltatás keretein belül fognak utasokat szállítani a járművek. A Lyon és Marseille között, a Rhône partján fekvő településen a helyi TGV állomást, és az azt körülvevő 162 hektáros ipari park szereplőit köti majd össze az autonóm közlekedési szolgáltatás. A Renault és a WeRide január óta Zürichben is jelen van, itt a nemzetközi repülőtér dolgozóinak biztosítanak fuvarokat a terminálok között. A Renault megjegyzi, hogy a sikeres demonstrációs projektek újabb és újabb mobilitási szereplők (helyi hatóságok, közlekedési szolgáltatók, magánterületi vezetők) érdeklődését keltik fel, így hamarosan még több projekt bejelentése várható. A Renault és a WeRide autonóm minibuszainak biztonságos működéséről távfelügyelet gondoskodik, a fedélzeten nem utazik biztonsági személyzet. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
