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 A német MAN Truck & Bus és stratégiai partnere, a VEGA International, közösen zöldítik az új tehergépkocsik kiszállítását Németországban. A megoldás, amellyel körülbelül 2.700 tonna CO2-kibocsátás spórolható meg éves szinten, ötvözi a korszerű vasúti infrastruktúra és az elektromos kamionok által nyújtott előnyöket: a járművek az út nagyobb részét vonattal, míg az ún. „utolsó kilométert” elektromos kamionnal teszik meg. fotó: MAN Hetente 30-40 új tehergépkocsi indul útnak az MAN villanykamionjain a VEGA Osnabrück mellett található vasúti termináljáról; ezzel mintegy 300 km sugarú körön belül teljesen kibocsátásmentesen jutnak el rendeltetési helyükre az új járművek. Az átrakóállomásra Lengyelországból, az MAN Krakkóban található gyárából érkeznek a LionXpress-szerelvények, melyek – a VEGA szabadalmaztatott rakodási megoldásának köszönhetően – egészen 4,2 méteres magasságig teszik lehetővé a teherautók vasúti szállítását. A 2023 óta közlekedő vonatokkal Ausztriába és Németországba utaznak az „újszülött oroszlánok” ; eddig a két viszonylaton több mint 22.000 teherautó fuvarozása történt meg – ezzel 10.400 tonna szén-dioxidtól óvva meg a környezetet. Az „Electrifying Outbound” nevű kezdeményezés az MAN hosszútávú fenntarthatósági stratégiájának része. A vállalat célja, hogy 2030-ra 30%-kal csökkentse a járművek szállításából fakadó szén-dioxid-kibocsátást. A „last mile”-szállítások elektrifikációja és a vasúti szállítás bővítése mellett olyan területeket is szeretnének bevonni a programba, mint az alkatrész-ellátás. A tesztidőszak sikerére való tekintettel a jelenlegi két MAN eTGX nyerges vontató mellett jövő év végére további 30-40 villanykamion állhat forgalomba – a VEGA célja hosszútávon ugyanis túlmutat az oroszlános márka logisztikai kiszolgálásán: az új Schmitz és Krone félpótkocsik is ezekkel a korszerű vontatókkal kerülnek majd továbbításra a Rheine-ban található vasúti terminálra. A fuvarozóvállalat azt az ambiciózus célt tűzte ki maga elé, hogy 2030-ig a haszongépjármű-ipar teljes kimenő logisztikai láncát CO2-mentessé teszi. Ennek érdekében a VEGA több mint 30 millió eurót fektet saját töltő- és napelempark-hálózatába 10 meglévő európai fióktelepén – ezzel mindinkább függetlenítve magát a nyilvános töltőinfrastruktúrától. További 80-100 millió eurót szánnak arra, hogy a meglévő belsőégésű motorral szerelt járműparkot korszerű akkumulátoros és hidrogén-tüzelőanyag-cellás teherautókra cseréljék le; s ha ez nem volna elég, a társaság részesedést vásárolt egy németországi, zöld hidrogén előállítására specializálódott vállalatban is. Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
