az elektromosautó-töltés kategória cikkei

Úgy látszik, nem csak tankokat tudnak gyártani.

Korábban még csak 4000 ilyen állomásról volt szó.

Nincs hálózati csatlakozás, mégis lehet tölteni akár éjszaka is.

Épül a megawattos teljesítményű töltőhálózat az elektromos teherautók számára Európában.

Kevésbé rémisztő mint a Tesla egykori töltőkígyó-prototípusa.

Itt már nem a benzinkútra tettek le töltőket.

Tíz százalék körül alakul az árcsökkentés, de van ennél komolyabb éjszakai kedvezmény is.

A legforgalmasabb autópályák mentén segítik a villanyautósokat ezek a villámtöltők.

Kecskeméten már állnak és csak áramra várnak a töltőoszlopok, de már a következő magyar helyszín is ismert.

Az autópálya mindkét oldalára kerültek ultratöltők.

A Mobiliti és a McDonald’s közötti együttműködés segíti a közlekedést.

Két új város mellé, forgalmas autópálya szakaszokra tervez töltőket a vállalat Magyarországon.

A felhasználók láthatják, mely töltőállomások alkalmasak nagy és nehéz teherautók töltésére.

A hatalmas kijelzőn történő reklámozás pedig extra bevételt hozhat az üzemeltetőnek.

A Mazda bejelentése után így gondolja a Tesla Supercharger csapat vezetője.

Kellemetlen meglepetés lehet, ha valaki megszokásból megy a töltőhöz.

Kellemetlen meglepetés érheti a töltőknél a Mercedes-Benz CLA EQ tulajdonosokat.

Egy hónappal kitolják a kölcsönkérelmek benyújtásának és a kölcsönszerződések megkötésének határidejét.

Át kell gondoljuk, hogy mit is hívunk célállomás töltőnek.

A töltőfej már 1000 kW-ot is bír, az autókhoz egyelőre még csak 700 kilowattos aljzat készül.