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 Az idei Sencseni Autószalon nyitónapján a BYD bejelentette, hogy stratégiai együttműködésre lép a Xiaoju Charging és a LongShine vállalatokkal, hogy közösen összesen 15 ezer darab, megawatt teljesítményű ultragyors töltőállomást építsenek Kínában. A világ egyik vezető elektromosjármű-gyártója ezzel két nagyon fontos partnerre tett szert. A Xiaoju, mely a DiDi elektromos járművek töltésére szakosodott leányvállalata, már most több mint 34 millió felhasználót szolgál ki, és 8400 partnerrel működik együtt. A LongShine pedig több mint 90%-os lefedettséggel rendelkezik a kínai nyilvános töltőinfrastruktúrában, és 400 városban van jelen – írja a cnevpost.com. Előbbivel a BYD tízezer darab megawattos töltőt telepít, utóbbi segítségével pedig további ötezer épülhet meg, ami jelentős lépés a korábbi, 4000 oszlopról szóló bejelentéshez képest. Ütemtervet egyelőre nem osztottak meg a felek. A megawatt korszak: 5 perc alatt lehet feltölteni a BYD következő generációs autóit A BYD márciusban mutatta be saját fejlesztésű, 1 MW teljesítményre képes töltőoszlopát, amely a vállalat állítása szerint akár két kilométer hatótávot tölt be egyetlen másodperc alatt az erre alkalmas villanyautókba a CLTC szabvány szerint, így mindössze öt perc töltés után 400 kilométerrel tovább folytathatja útját a tulajdonos. Jelenleg a BYD már több mint 500 ilyen állomást működtet Kína 200 városában. Videó: megawattos töltést demózott Sanghajban a BYD A technológiát elsőként a Han L EV és Tang L EV modellek támogatják, amelyeket április 9-én dobtak piacra. Ezekből az első hónapban összesen több mint 21 ezer darabot értékesítettek. BYD Han L és Tang L – 1000 kilowattos csúcsmodellek Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
