Cikkek BMW címkével

Vajon jobban járt volna a bajor gyártó, ha egy hétköznapibb, olcsóbban gyártható modellből készít elektromos változatot?

Etalon lehetne, de a BMW-nél 10 éve nem voltak elég bátrak.

Egyelőre még csak tanulmány, de hamarosan gyártásba kerül.

Városi kisautó közepes kapacitású akkumulátorral, de viszonylag jó tölthetőséggel.

Az elektromosítási folyamatot 2020 után valaki más fogja irányítani.

Négy éve 2019-re ígérték a hidrogén üzemanyagcellás meghajtású autó megjelenését, most kaptunk egy újabb dátumot.

A BMW Group és a Daimler AG hosszú távú technológiafejlesztési együttműködést írt alá az önvezetés fejlesztéséhez.

Kíváncsian várjuk, hogy az új CEO támogatja-e majd az elektromobilitást, vagy inkább a dízelben látja a jövőt.

Kicsit ellentmondásosak a német gyártó vezetőinek a nyilatkozatai.

A plugin hibrid tulajdonosok külön erőfeszítés nélkül élvezhetik az elektromos hajtás előnyeit.

A szilárdtest akkuk csak később jönnek, így a vártnál nagyobb keresletet a jelenlegi technológiával elégítik ki.

Átlépték a 400 ezres darabszámot.

Külön-külön nagy falat a gyártóknak az elektromobilitás is, ezért inkább összedolgoznak.

Szívás és komolyabb időveszteség nélkül is megtehetők nagyobb távok a 120 Ah-s BMW i3-mal.

Szép teljesítmény egy ekkora autótól.

A BMW valóban leporolja a 20 éves ötletet?

Továbbfejlesztett hibrid vagy tisztán elektromos legyen? Még a cégen belül is folyik róla a vita.

A BMW i3 nem mai darab és nem is kimondottan olcsó, mégis minden évben egyre többet adnak el belőle.

Az auótk akár több órára vagy egész napra is kibérelhetők lesznek.