Brutális erővel jön az új elektromos Porsche

Teljes gőzzel halad az új, Porsche Cayenne Electric tesztelése, és így egyre többet tudhatunk meg a márka második tisztán elektromos SUV-jának képességeiről. A modell álcázott prototípusa a minap egy angliai eseményen bukkant fel, ahol kiemelkedő teljesítménye és mindennapi használhatósága egyaránt reflektorfénybe került.

Az akkumulátoros Cayenne a világ egyik legrégebbi motorsporteseményének számító Shelsley Walsh hegyi felfutón állt rajthoz, és a Porsche közleménye szerint már első próbálkozásra több mint négy másodperccel megdöntötte az SUV kategória korábbi rekordját. A volán mögött Gabriela Jílková, a TAG Heuer Porsche Formula E csapat szimulátor- és fejlesztési pilótája ült, aki 31,28 másodperc alatt vitte célba az autót.

A gyártó megjegyzi, hogy a villanyautó 1,94 másodperc alatt futotta le az első szakaszt, ami korábban csak speciális versenyautóknak sikerült ezen az eseményen. A szűk és meredek pályán a Porsche Active Ride aktív futómű-technológia segítette a pilótát a stabilitás és precíz irányíthatóság elérésében.

Az eseményen emellett a népszerű brit televíziós műsorvezető, Richard Hammond is vezethette az autót, aki egy több mint 100 éves oldtimert is elvontatott – a teljes vontatmány tömege így meghaladta a három tonnát. Az elektromos Cayenne vontatási képessége egyébként eléri a 3,5 tonnát, s így ez lehet a legelső elektromos SUV az európai piacon, mely ekkora tömeget húzhat maga után. Bár pontos teljesítményadatot egyelőre nem tudunk, azt igen, hogy a villanyautó erősebb lesz a jelenleg kapható legerősebb Cayenne-nél, ami közel 730 lóerős.

A sorozatgyártás előtti prototípus következő nyilvános szereplésére a Goodwood Festival of Speed eseményen kerül sor július 10. és 13. között.

Villanyautó teszt: Porsche Macan Turbo

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.