Az ArrivaBus Kft. és a BKK között létrejött megállapodás keretében 2027-ig összesen 70 db új – 50 szóló és 20 csuklós – teljesen elektromos meghajtású, modern asszisztens rendszerekkel felszerelt autóbusz áll forgalomba Budapesten, derült ki a BKK közleményéből. A járművek első példányai – szám szerint 30 – már meg is érkeztek a fővárosba, ahol a forgalomba állás előtt még számos előkészítési munkát végeznek el rajtuk: hatósági vizsgálatnak vetik alá, valamint specifikus rendszerekkel (FUTÁR, jegykezelő, kamera, utasszámláló) is felszerelik őket. A töltéshez szükséges infrastruktúra kiépítése már folyamatban van, annak átadás utáni tesztelését már az új autóbuszokkal végzik majd a szakemberek. Olyan modern rendszerről van szó, amely a járművek éjszakai töltését a reggeli forgalomba állásukkal, napközbeni üzemeltetésükkel összhangban képes optimalizálni. Az elektromos buszoknak a BKK és szolgáltató partnere, az ArrivaBus Kft. között létrejött szerződés alapján 2026 tavaszától kell forgalomba állniuk, azonban lehetséges, hogy korábban, akár már idén találkozhatunk velük az utakon. Az új járművek elsősorban a belső területeket átszelő, meghatározó, valamint közép-budai vonalakon közlekednek majd. fotó: BKK/Nyirő Simon „A fővárosi közösségi közlekedésben történő utazások kétharmada már most is elektromos járművel valósul meg, nagy kihívás ugyanakkor, hogy a buszágazatban is növeljük az elektromos járművek számát” – mondta el Bodor Ádám, a BKK vezérigazgató-helyettese. Hozzátette, hogy ebben jelent előrelépést, hogy az új flotta részeként, az országban egyedülálló módon, hamarosan jelentős számú csuklós elektromos busz is forgalomba állhat a fővárosban, amelynek köszönhetően a budapesti lesz az ország legnagyobb csuklós elektromos autóbusz-flottája. Az új járművek 100 százalékban alacsonypadlós kivitelűek, telepített kamerarendszerrel és infraérzékelős automata ajtóvezérléssel működnek, továbbá olyan modern asszisztens rendszerekkel felszereltek, mint holttérfigyelő, gyalogos-, kerékpáros- és tolatás-érzékelők vagy a vezetői fáradtságfigyelő. Kialakításuknak köszönhetően tágas elsőbbségi teret biztosítanak kerekesszékesek vagy babakocsisok számára és kerékpárszállításra is alkalmasak. A felszereltségi lista természetesen nem lenne teljes a nagy számú USB-töltőpontok nélkül, így ezeket sem kell majd nélkülöznie az utazóközönségnek. Minderről az Európai Mobilitási Hét keretében megrendezett Autómentes Hétvégén személyesen is meg lehet majd győződni: az ArrivaBus Kft. ugyanis szeptember 20-21-én 10 és 18 óra között kiállítja az első elektromos BYD-buszok egyikét az esemény helyszínén, a Kálvin téren. fotó: BKK/Nyirő Simon Az elektromos buszok mellett nemrég 25 db alacsonypadlós, klimatizált, fedélzeti kamerákkal és korszerű utastájékoztató rendszerrel ellátott új dízel autóbusz is megjelent Budapesten, a jövőben pedig még összesen több, mint 200 ilyen jármű érkezik majd, több ütemben. Az új dízel és elektromos autóbuszokkal 2027-re a fővárosi buszállomány közel 90 százalékát korszerű EURO 5-ös, vagy annál modernebb hajtásrendszerű autóbusz teszi majd ki. Ezzel évente közel 8 ezer tonnával kevesebb károsanyag fog lokálisan Budapest levegőjébe kerülni. Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
