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 Új akkumulátor-összeszerelő csarnokot avatott fel a Škoda Auto a fő gyárában, Mladá Boleslav városában. A bővítéssel a cseh autógyártó rendelkezik a legnagyobb kapacitással elektromosautó-akkumulátorrendszerek gyártására a Volkswagen Csoporton belül. Forrás: Škoda A kevesebb mint egy év alatt felépített, 55.000 négyzetméteres csarnokban percenként egy akkumulátorcsomag készülhet el. Ez napi több mint 1100 darabos, éves szinten akár 335.000 egységes kapacitást jelent. A vállalat összesen 205 millió eurót fektetett a létesítménybe, amelyben 131 ipari robot dolgozik, és a gyártási folyamat automatizáltsága eléri a 84 százalékot.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 Az új üzem jelentős technológiai váltást is hoz: itt kezdődik meg a cell-to-pack akkumulátorok gyártása a konszern tömegmárkái számára. A koncepció lényege, hogy az akkumulátorcellákat közvetlenül a csomagba integrálják, így nincs szükség külön modulokra. A megoldás a hagyományos MEB platform után érkező, továbbfejlesztett MEB+ architektúrához kapcsolódik. Forrás: Škoda A gyártó szerint az új akkumulátorcsomagok tartósabbak, egyszerűbb a gyártásuk és olcsóbbak is. Ebben szerepet játszik az egységes cellaformátum bevezetése, a cell-to-pack gyártás teljes házon belüli megvalósítása, valamint az LFP kémiájú cellák használata. A vállalat állítása szerint mindez összességében körülbelül 30 százalékkal csökkenti az akkumulátorok költségét a korábbi MEB-generációhoz képest. A beruházás a konszern átfogó akkumulátor-stratégiájának része, amely a saját gyártást és a külső beszállítókat egyaránt bevonja a technológiai fejlesztések és az ellátási lánc stabilitásának érdekében. A bővítés egyben azt is lehetővé teszi, hogy a Mladá Boleslavban működő fő üzem a jövőben évente akár 200.000 elektromos autót gyártson. Peaq, a Škoda idén bemutatkozó új villanyautója. Forrás: Škoda A megnyitón részt vett több cseh kormányzati vezető, köztük Andrej Babiš miniszterelnök és Karel Havlíček ipari és kereskedelmi miniszter, valamint a konszern több vezetője is. Ott volt például Thomas Schäfer, a Volkswagen márka vezérigazgatója, illetve Klaus Zellmer, a Škoda vezetője. A cég 2019 óta gyárt akkumulátorrendszereket Mladá Boleslavban, és eddig mintegy 1,4 millió egység készült itt. Az új csarnokkal a vállalat tovább erősíti szerepét a konszernen belüli alkatrészgyártásban, miközben az európai akkumulátor-értéklánc kiépítésében is fontos szerepet vállal. Új fotókon láthatjuk a Škoda következő villanyautóját 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
