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 A Volkswagen Group energetikai leányvállalata, az Elli üzembe helyezte első nagyméretű akkumulátoros energiatároló rendszerét a németországi Salzgitter városában. A PowerCenter névre keresztelt létesítmény mintegy 20 megawatt teljesítménnyel és 40 megawattóra tárolókapacitással rendelkezik, és közvetlenül csatlakozik az elektromos hálózathoz. A 13 konténerből álló akkumulátoros energiatároló rendszer (BESS) képes a megújuló energiaforrások termelésének ingadozásait kiegyensúlyozni: amikor a hálózatban többlet villamos energia áll rendelkezésre – például erős szél vagy intenzív napsütés idején –, a rendszer eltárolja azt, majd a kereslet növekedésekor visszatáplálja a hálózatba. Ez segíti az elektromos rendszer stabilitását, és támogatja a megújuló energiaforrások integrációját. A Volkswagen ezzel a projekttel hivatalosan is belép az energiatárolás és az energiakereskedelem piacára. Az Elli a tároló kapacitását a European Power Exchange áramtőzsdén kívánja értékesíteni, miközben a rendszer a hálózat számára különféle kiegyenlítő szolgáltatásokat is nyújthat. A létesítmény egy virtuális erőmű részeként működik, az eszközöket pedig az Elli kereskedési csapata folyamatosan, algoritmusok segítségével optimalizálja. A technológiai alapot a Volkswagen akkumulátorgyártó leányvállalata, a PowerCo biztosítja. A tárolórendszer a vállalat úgynevezett Unified Cell akkucelláira épül, amelyeket eredetileg elektromos autókhoz fejlesztettek ki. A cellák azonban a mobilitási alkalmazások mellett ipari energiatárolásra is alkalmasak, így a Volkswagen egyetlen technológiai platformra építi az autóipari és az energetikai felhasználást. A salzgitteri telephelyen ezzel létrejött egy zárt akkumulátor-ökoszisztéma: a helyszínen készülnek az akkucellák, ezekből energiatároló rendszerek épülnek, az Elli pedig a digitális platformjain keresztül optimalizálja a működést és az energiapiaci kereskedelmet. A Volkswagen szerint az elektromos mobilitás terjedése szorosan összefügg az energiarendszer átalakulásával. A közlekedés villamosítása növeli a villamosenergia-hálózat terhelését, ezért kulcsfontosságú a rugalmas energiatárolási kapacitások kiépítése. A nagyméretű akkumulátorok időben eltolva teszik felhasználhatóvá a megújuló energiát és támogatják a töltőinfrastruktúra bővítését is. A PowerCenter egyben az Elli jövőbeli Managed Battery Network platformjának első eleme. A koncepció célja, hogy a jövőben nagyméretű energiatárolókat, elektromos autók akkumulátorait és más energiarendszereket kapcsoljanak össze egy intelligens hálózatban. A Volkswagen ezzel a lépéssel az autógyártás mellett egy új, stratégiai növekedési területet is kiépít az energiaipar és a mobilitás határán. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
