Megvan, milyen néven érkezik az ID.3 utódja

A Volkswagen április közepén mutatja be a kompakt villanyautójának frissített változatát, amely nemcsak ráncfelvarráson megy keresztül, hanem új nevet is felvesz: az utód ID.3 Neo néven érkezik. A modell az új szoftvergenerációval és számos friss funkcióval együtt debütál, miközben az ID-család más tagjai is kapnak újításokat.

Nemrég beszámoltunk arról, hogy a Volkswagen villanyautóinak neve közelebb kerül majd a hagyományos modellpalettához, s a jövőben a számozott elnevezéseket részben klasszikus modellnevek válthatják fel. A Volkswagen ID.4 például a hírek szerint a frissítését követően ID. Tiguan néven folytathatja pályafutását. Az új Volkswagen ID.3 Neo ugyanakkor egyfajta átmeneti megoldásnak tűnik, hiszen a jelenlegi név megtartása mellé egy kiegészítést kap.

Új néven folytathatja pályafutását a Volkswagen ID. 4

Az újdonság egyik legfontosabb eleme az új fedélzeti szoftverplatform, amely több új funkciót is hoz az ID.3-ba. Ezek közé tartozik a továbbfejlesztett Travel Assist, amely már a közlekedési lámpákat is felismeri, valamint a One Pedal Driving, amelynél az autó a rekuperáció segítségével egészen álló helyzetig lassítható.

Az új rendszer már most elérhető a Volkswagen ID.4, a Volkswagen ID.5 és a Volkswagen ID.7 modellekben.

A frissítések között szerepel egy új infotainment platform is Innovision néven. Az autóba integrált alkalmazásbolt lehetővé teszi, hogy a tulajdonosok különféle szolgáltatásokat és funkciókat töltsenek le – például zenei vagy videós alkalmazásokat, parkolási és töltési szolgáltatásokat, sőt akár játékokat is – hasonlóan egy okostelefonhoz.

Újdonság az opcionális digitális autókulcs is, amely lehetővé teszi, hogy a jármű okostelefonnal vagy akár okosórával nyitható és indítható legyen. A kommunikáció vezeték nélkül történik, hasonló módon, mint a mobilos fizetések esetében, és külön alkalmazásra sincs feltétlenül szükség.

Az új szoftverrel megjelenik továbbá a Vehicle-to-Load funkció, amelynek segítségével az autó nagyfeszültségű akkumulátorából külső eszközök is táplálhatók. A rendszer akár 3,6 kW teljesítményt is képes leadni, így például elektromos grillt, kávéfőzőt vagy akár egy e-bike akkumulátorát is lehet tölteni az autóról.

A technikai fejlesztések a hajtásláncot sem kerülik el. Az ID.4 és ID.5 alapváltozatai például új, 140 kW teljesítményű APP 350 elektromos motort kapnak, amely hatékonyabb az előző generációnál. Az új rendszerrel és egy 58 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorral az ID.4 hatótávja akár 40 kilométerrel is nőhet a WLTP ciklus szerint.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.