Simon Zsolt cikkei

Már készülnek a szilárdtest-akkumulátoruk bevezetésére is, amivel 1500 km is lehet a hatótáv.

Fontos állomás az elektromos autók környezetterhelésének csökkentésében.

Sajnos ez még nem az az A2 e-tron, amire várunk.

Lazán teljesíti majd a rábízott feladatot.

Nagyon jól fogytak a márka villanyautói az elmúlt hónapokban.

Újabb fontos autóipari beruházás a régiónkban.

Most először használja ezt a padlólemezt a francia márka.

Akinek eddig nem voltak elég sportosak a Minik, ezután nem panaszkodhat.

Még az idén megkezdik a gyártását.

Párizsban már meg is néztük közelebbről.

Párizsban látható elsőként a Q6 e-tron kupétetős változata.

Ember legyen a talpán, aki még követi a Geely modellstratégiáját.

Újjászületett a franciák sikermodellje.

Még csak tanulmány, de jövőre már érettebb változatban is látni fogjuk.

Így még az alap RS típusnál is sportosabb lett a családi villanyautó.

Kétszemélyes, és csomagszállító változat is készül.

Eddig még nem forgatta fel a globális villanyautó-piacot a Foxconn.

A PwC szerint egyre több munkavállaló választ elektromos céges autót.

De nem csak ettől különleges a Pride EV.

A tágas utastér és a villámgyors töltés ideális taxivá teszi az autót.