Simon Zsolt cikkei

Izgalmas új modellbe került be a Peugeot tisztán elektromos hajtáslánca.

Lefektette a mai modern villanyautógyártás alapjait.

Sok az életképtelen, komolytalan cég a piacon, ezek pedig az igazán jóktól veszik el az erőforrásokat.

Túl magas volt a rongálás ismétlődésének kockázata, ezért inkább leállították a programot.

A japán gyártók is összefognak, hogy faragjanak a fejlesztési költségeken.

Megtalálták a fényt a sötétségben.

Külön-külön nagy falat a gyártóknak az elektromobilitás is, ezért inkább összedolgoznak.

A Microlino a bejelentésekor a Villanyautósok olvasóit is elvarázsolta.

Minden, amit a spanyolok elérhető árú városi villanyautójáról tudni kell.

A SEATra is érdemes lesz figyelni.

Ügyeltek rá, hogy legyen mit csináljanak jövőre is.

Szép teljesítmény egy ekkora autótól.

Az elektromobilitás egy új lehetőség a Seat számára.

Komoly tervei vannak a brit márkának.

Egyelőre még nem eladásra gyártanak, de hamarosan az is beindul.

Az elektromobilitás nem csak a közlekedést, de az energiatermelést is segíthet kizöldíteni.

Egyre drágábban lehet csak megfelelni az emissziós normáknak, így a hagyományos meghajtásnak hosszútávon nincs jövője.

A korlátozással a Superchargerek áteresztő képessége akár harmadával is növekedhet.

Íme minden lényeges adat az Opel elektromos népautójáról.

A csehekre a villanyautózásban is oda kell majd figyelni.