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 Az Opel Corsa-e mellett tegnap egy igazi elektromos különlegesség is rendelhetővé vált, mégpedig egy kis svájci cég, a Micro Mobility Systems Microlino elnevezésű miniautója. A legcukibb villanyautóként emlegetett guruló buborékjármű 12 000 eurótól indul 19%-os általános forgalmi adóval együtt, azaz a magyar piacon körülbelül 12 800 euróra, aktuális árfolyamon átszámolva 4,12 millió forintra jönne ki az ára. Ezért cserébe egy hófehér kocsit kapunk – ha jobban tetszik a fekete, szürke, kék, zöld, piros, narancssárga, vagy barna fényezés valamelyike, akkor további 600 eurót kell előhalásznunk a pénztárcánkból. További összegekért kérhetünk felnisapkát és prémium üléshuzatot is a kocsihoz. Microlino 1.0 Microlino 1.0 A standard változat 125 kilométert tud megtenni egy töltéssel a maga 8 kWh-s lítium-vas-foszfát kémiát használó akkucsomagjával, ami 2,3 kW-tal közel 4 óra alatt tölthető fel. Akinek ez nem elég, az 2500 eurós felárért választhatja a Long Range változatot, amibe egy 14,4 kilowattórás aksi került, és 200 kilométert megy el egy töltéssel. A végsebesség 90 km/h. Talán a BMW Isettát idéző retro formaterv miatt, talán az olcsó és könnyen leparkolható parányi villanyautókra való hatalmas igény miatt a Microlinot több ezren foglalták le a 2016-os genfi bemutatója óta, ám a mindössze 513 kilogrammot nyomó apróság piaci bevezetését el kellett halasztani az idén áprilisra tervezett időpontról, miután a fejlesztő cég nem volt elégedett a gyártással megbízott Artega termelési kapacitásával és minőségével. Így egyelőre nem tudni, hogy a megrendelők mikor juthatnak hozzá autójukhoz. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!