Nemrég Zágrábban jártunk, ahol az Opel vezérigazgatójával volt alkalmunk beszélgetni, ám a látogatás egy szerencsés véletlen folytán tartogatott egy meglepetést is.
Nem lehetett nem lefotózni.
Dolgoznak rajta
Idén június végén jelentette be a Rimac, hogy dolgozik egy önvezető robotaxin, amelynek prototípusát be is mutatta, a saját magának szabott határidőt pedig eléggé ambiciózus módon 2026-ban jelölte meg.
A hír kapcsán persze nem igazán a kézzel épített, picit fura küllemű autó volt a fő érdekesség, hanem hogy milyen rendszer dolgozik majd benne, ki szállítja nekik az önvezetést.
Akkor kiderült, hogy a Volkswagen partner Mobileye lesz a beszállító, ami logikus is hiszen a horvát startup egyre szorosabb kapcsolatot ápol a német konszernnel, alapítója Mate Rimac például már az óriáscéghez tartozó Bugatti márkát is felügyeli.
Horvát utunk egy a város melletti új építésű irodaház-szálloda komplexumba vezetett, ahol a mélygarázs helyein osztoztak a szálló ügyfelei, egy helyi tévétársaság és a Rimac – valószínűleg itt található az autógyártó egyik irodája.
A mélygarázsban egészen véletlenül a szálloda bejáratától nem messze voltak a Rimac foglalt helyei, ahol parkolt pár érdekes, felmatricázott SUV.
Közelebbről szemügyre véve ezek a Nio autói voltak, a tetejükön mindenféle LiDAR szenzorokkal, a Mobileye elérhetőségeivel, valamint nagy Verne feliratokkal. Utóbbi a Rimac robotaxijának neve.
Így nem nehéz összerakni a képet, hogy a Nio autóira szerelt szenzorokkal fejleszti a Mobileye a Rimac rendszerét. Gondoltuk megosztjuk a képeket.
És, hogy miért pont Nio? Elképzelhető, hogy ezeket a kocsikat már így, szenzorokkal felszerelve szerezték be Kínából, de persze ez csak egy lehetséges válasz.
Interjú: az Opel vezérigazgatója szerint aki villanyautóra vált, az többé nem fordul vissza
