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 Frissítette az amerikai piacra fejlesztett tisztán elektromos modelljét a Honda, a Prologue SUV 2025-ös modellévre bevezetett változata a korábbinál nagyobb teljesítményt és hatótávot kínál minimális áremelkedés mellett. A továbbfejlesztett első motornak köszönhetően a jármű egymotoros, elsőkerekes verziója 8 lóerővel (220 LE) és 9,5 Nm nyomatékkal (329 Nm) lett erősebb elődjénél, a hatótávolság pedig körülbelül 19 kilométerrel növekedett, így már mintegy 496 kilométert tud megtenni egy töltéssel az autó az amerikai EPA szabvány szerint. Konfigurációtól függően a kétmotoros, összkerékhajtású típusok is erősebbek és hatékonyabbak lettek, a legnagyobb hatótáv-növekedés az EX és Touring változatoknál látható, ezek közel extra 21 kilométert kaptak a 12 lóerős teljesítménynövekmény mellé. Minden típus energiaellátását 85 kWh lítiumion-akkumulátor biztosítja, amely DC hálózaton 150 kW teljesítménnyel tölthető. 10 perc alatt ideális esetben ez 105 km hatótáv felvételét jelenti. A vásárlók legolcsóbban 47.400 dollárért juthatnak hozzá a Prologue szabadidő-autóhoz, ebből még lejön a 7500 dolláros szövetségi támogatás – ameddig Donald Trump el nem kaszálja. A frissített modell hivatalos kiskereskedelmi árai csupán hajszállal magasabbak, mint a jármű 2024-es változatának vételárai voltak. A Prologue a Honda és a General Motors együttműködésének első elektromos autója, tavaly 33.017 példány fogyott belőle, ezzel a hetedik legkelendőbb villanyautó volt az Egyesült Államok piacán. A Honda kiemeli, hogy 2024 utolsó negyedévében különösen jól teljesített a Prologue, ugyanis a legnépszerűbb nem-Tesla elektromos autó volt az országban. A modell Európában nem kapható, itt az e:Ny1-et kínálja a japán gyártó az elektromos SUV-k szegmensében. Villanyautó teszt: Honda e:Ny1 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
