Kettőt pislogsz és százon vagy – videón a világ legfürgébb szériaautója

2023 májusában a Rimac Nevera azzal került be a hírekbe, hogy egyetlen nap alatt 23 teljesítményrekordot állított fel – többek között a nulláról 400 km/h-ra gyorsulás, majd onnan vissza álló helyzetbe fékezés rekordját, amit korábban a Koenigsegg Regera tartott. A Neverából azóta készült egy erősebb változat, és a horvát csapat elérkezettnek látta az időt, hogy kiengedjék a híres németországi Automotive Testing Papenburg (ATP) pályára új rekordok reményében. Nem kellett csalódniuk: a Nevera R túlszárnyalta az alapmodell minden eredményét.

A villanyautó összesen 24 mért paraméterben lett világrekorder, köztük a 0-100 km/h-s sprintben, amit 1,72 másodperc alatt futott le, kilenc századdal gyorsabban, mint az alap Nevera. Ezzel a Rimac 2107 lóerős hipersportautója a világ legjobban gyorsuló szériaautója, nem csak az elektromosok között. A 0-400-0 km/h-s gyorsulás-lassulás mutatványban is rendesen odatette magát, 25,79 másodpercet eddig semmilyen más gyártásban lévő modell nem tudott felmutatni. A Nevera R végsebességének 431,45 km/h-t mért a független bizottság a tesztpályán, ez azonban csupán az elektromos autók között számít rekordnak.

A Nevera R nem csupán gyorsabb, hanem technikailag is jelentős előrelépés az eredeti modellhez képest. A továbbfejlesztett aerodinamikai csomag – fix hátsó szárnnyal és megnövelt diffúzorral – 15 százalékkal nagyobb leszorítóerőt és 10 százalékkal jobb aerodinamikai hatékonyságot biztosít. A Michelin Cup 2 abroncsok révén az oldalirányú tapadás 5 százalékkal nőtt, míg az alulkormányzottság 10 százalékkal csökkent. Mindez a következő generációs nyomatékvektor-szabályzással együtt működik, amely másodpercenként százszor kalkulálja újra az egyes kerekekre jutó teljesítményt a maximális tapadás és kontroll érdekében.

A Nevera R korlátozott példányszámban, mindössze 40 darabos szériában készül, darabonként 2,3 millió eurós kezdőáron. Mate Rimac, a Rimac Group alapítója és vezérigazgatója szerint a Nevera már az első generációjával is meghaladta korát a hipersportautók világában, de a Nevera R még tovább emelte a mércét, miközben megőrizte az alapmodell komfortját és használhatóságát is. Hozzátette: „A rekorddöntés a DNS-ünk része, és nem állunk meg itt.”

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.