Nagy hatótávú változatot kaptak a Stellantis B-SUV-jai

Az Opel és a Citroën is bemutatta népszerű elektromos B-szegmensű szabadidő-autóinak nagyobb hatótávú változatát. Az Opel Frontera Electric Extended Range, illetve a Citroën ë-C3 Aircross Extended Range egyaránt egy új, 54 kWh-s (nettó 50 kWh), akkumulátorcsomagot kapott, amely a WLTP szabvány szerint akár 400-408 kilométeres hatótávot is lehetővé tesz. Noha egyik gyártó sem erősíti meg közleményében, az új akkucsomag vélhetően ugyanaz az LFP (lítium-vasfoszfát) kémiás szerkezet, amit elsőként a megújult Citroën ë-Berlingóban használt a Stellantis.

Premier: az új Frontera lehet az Opel elektromos sztárja

Az új akkumulátor 10 kWh-val nagyobb kapacitású, mint a korábbi, 44 kWh-s változat, így mindkét modell nagyjából 100 kilométer plusz hatótávolságot szedett fel magára. Az aksit leszámítva a hajtáslánc változatlan: az első tengelyen elhelyezett 83 kW-os (113 lóerős) villanymotor 125 Nm nyomatékot biztosít, a végsebesség pedig 143 km/h. A nagyobb akkumulátorral ugyanakkor valamelyest nőtt a járművek tömege, így a gyorsulás enyhén lassult. A Frontera Electric Extended Range 14,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, míg a kisebb akkus típus 12,1 másodperc alatt. A Citroënnél nem közöltek új gyorsulási adatot, de várhatóan hasonló értéket produkál.

Elektromos B-SUV 10 millióért: Citroën ë-C3 Aircross

A töltési teljesítmény sem változott: mindkét modell maximum 100 kW-os DC gyorstöltést támogat, amellyel az akkumulátor töltöttségi szintje 20-ról 80 százalékra körülbelül fél óra alatt növelhető. Az alapmodellek esetében ez az érték 26 perc volt, így a töltési idő kis mértékben nőtt a nagyobb kapacitás miatt – szúrta ki az electrive.com.

Az Opel Frontera Electric Extended Range Németországban 31.190 eurótól érhető el, míg a kis akkus típus ára 28.990 eurónál kezdődik. Hasonlóan alakul a vételár a Citroën ë-C3 Aircross Extended Range esetében is, ugyanazon felszereltségi szint mellett 2000 euróval kerül többe a nagyobb akkumulátoros villanyautó.

A magyar konfigurátorban egyelőre nem jelentek meg a nagy hatótávú típusok. A 44 kilowattórás Fronteráért legkevesebb 11.390.000 forintot, a Citroënért pedig 10.190.000 forintot kell fizetni.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.