Kia Business Solutions Ecosystem – komplex üzleti szolgáltatáscsomagot mutatott be a dél-koreai gyártó
Európában is megjelenik a kínai fejlesztésű SC01 roadster, és ezzel egy olyan elektromos sportautó érkezhet kontinensünkre, amelyet sokan régóta hiányolnak a kínálatból: kicsi, könnyű, viszonylag olcsó, és nem a nyers teljesítményleadásra, hanem a vezetési élményre helyezi a hangsúlyt. A kétajtós villanyautó tavaly mutatkozott be hazai piacán, és a legfrissebb hírek szerint idén néhány európai országban is árulni fogják, de csak mindössze 1000 példányban. Az SC01 különlegessége, hogy az elektromos autók világában szokatlanul puritán és klasszikus szemléletet képvisel. A kétüléses modell tömege nem haladja meg az 1,4 tonnát, a könnyű felépítés mellé pedig pontos futóműhangolást és „old-school” vezetési élményt ígér az alkotó. A hajtáslánc két villanymotorból áll, egy-egy egység dolgozik az első és a hátsó tengelyen, összesen 320 kW, azaz 435 lóerő teljesítménnyel. Bár ez ma már nem számít extrém adatnak, a kis tömeggel párosítva bőven elegendő ahhoz, hogy az SC01 2,9 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km/órára. Érdekesség, hogy a hajtás konfigurálható: összkerékhajtás mellett kizárólag első- vagy hátsókerék-hajtású üzemmód is választható. Az energiaellátásról egy 60 kWh kapacitású, a CALB által szállított lítiumion-akkumulátor gondoskodik, amely a kínai CLTC mérési ciklus szerint 500-520 kilométeres hatótávot biztosít. DC hálózaton 30-ról 60 százalékra nagyjából 36 perc alatt tölthető vissza az akkumulátor. A modellt a Tianjin Gongjiangpai Auto Technology fejlesztette, a gyártást pedig Kínában a JMEV végzi, amely a Renault-csoport és a Jiangling Motors közös vállalata. Az európai piacra szánt változat gyártása Olaszországban indulhat el még az idén, bár a pontos helyszínt egyelőre nem nevezték meg. A háttérben a Xiaomi is jelen van befektetőként, ami tovább erősíti a projekt pénzügyi stabilitását. A villanyautóról hamarosan még több részletet tudhatunk meg. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!