Újra a Xiaomi lett a 24 órás teszt királya

A Xiaomi figyelemre méltó erődemonstrációval készíti elő a frissített SU7 piaci bevezetését: az elektromos szedán Max változata egy 24 órás állóképességi teszten összesen 4264 kilométert tett meg, amivel új rekordot állított fel a sorozatgyártású elektromos autók között ebben a műfajban. Az eredmény minden eddigit felülmúl, beleértve az Xpeng P7-esét is, amely 3961 kilométerrel tavaly óta tartotta a csúcsot.

A teszt 2025. november 20-án este 22:10-kor indult a kelet-kínai Jiangsu tartományban található Yancheng versenypályáján. A sofőrcseréket és a villámgyors töltéseket leszámítva az autó 24 órán át folyamatosan mozgásban volt, és konstans 240 km/h-t próbált tartani. Lei Jun, a Xiaomi alapítója és vezérigazgatója találóan úgy fogalmazott a tesztről: „ez olyan, mintha egy maratont sprinttempóban futnánk le”.

Összehasonlításképp, a Porsche Taycan 2019-ben 3425 kilométert, a Mercedes-Benz CLA 2024-ben 3717 kilométert teljesített hasonló körülmények között, míg egy AMG GT XX tanulmányautó ugyan eljutott 5479 kilométerig, de az nem sorozatgyártású modell volt. A Xiaomi eredménye így új etalont jelent a szériagyártású villanyautók mezőnyében.

Az új SU7 Max a Xiaomi saját fejlesztésű V6s Plus villanymotorját használja, amely 22.000-es percenkénti fordulatszámra képes, a végsebesség pedig 265 km/h. Az autó egy 897 voltos, szilícium-karbid alapú nagyfeszültségű platformra épül, akkumulátorának kapacitása 101,7 kWh. A rendszer akár 5,2 C töltési teljesítményt is támogat, egy feltöltéssel pedig 835 kilométeres CLTC-hatótávot ígér.

A frissített SU7 előrendelései már elindultak, a hivatalos piaci bevezetés áprilisra várható.

Komoly technikai frissítést kap a Xiaomi sikermodellje

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.