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 A 14 éve működő kecskeméti gyár már túl van a kétmillió autón is, most pedig tovább pöröghet a számláló, mert új modellek gyártását hozzák Magyarországra. Megkezdődött az új GLB SUV kecskeméti gyártása. Újabb magyar villanyautó Ma reggel a helyszínen tartott sajtótájékoztatón jelentették be, hogy Kecskeméten, az elektromos változattal, megkezdődött az új Mercedes-Benz GLB gyártása. A most induló új gyártósor természetesen nem az elmúlt pár hónapban készült, ez a bővítés még korábban, 2024-ben kezdődött meg és 2023-ban írtunk róla először. A projekt része annak a több mint 1 milliárd euró (~400 milliárd forint) értékű beruházásnak, amely a kecskeméti üzem terültén zajlik és 400 hektárra növeli a gyár terültét. A magyar gyár már 4500 főt foglalkoztat. A kecskeméti üzem most már az MMA mellett az MB.EA platformos autók gyártására is kész és ebbe a sorba tartozik az új GLB EQ is, amely a CLA-val megkezdett új 800 voltos architektúrát használja és akár 320 kilowatt töltési teljesítményre is képes, ami 22 perces 10-80% közötti töltési időt tesz lehetővé. Az autó öt és hétszemélyes verzióban is elérhető lesz és a gyártás a hátsókerék-hajtású 250+, illetve az összkerekes 350 4MATIC modellekkel indul. Mindkettő alatt egy 85 kWh-s NMC akkupakk található és az első példányok március végén, április elején érkezhetnek az ügyfelekhez. A hagyományos, belső égésű motoros változat gyártása márciusban követi az elektromosét. Az elektromos változatokhoz akkucellát persze nem, de akkupakkot már gyártanak Kecskeméten, a GLB akkucsomagja ugyanis szintén helyben készül. Bemutatkozott az új Mercedes GLB Racionalizálás A Mercedes-Benz az elmúlt időszakban azzal került be a szalagcímekbe, hogy folyamatosan vásárlókat veszít. Erre keres megoldást a cég menedzsmentje azzal, hogy változtat a termékpalettán és a gyártást is racionalizálja. Ennek eredményeképp a kecskeméti üzem szépen lassan a cég fő európai gyártóbázisa lesz és évi 300-400 ezer autóra növelik a kapacitását. A magyar gyár ezzel a teljes európai kapacitás 30 százalékát teheti majd ki. Korábbi hírek szerint a most induló GLB mellett még idén egy új, a C-osztályba tartozó típus gyártása is megkezdődik majd Kecskeméten, amelyből szintén lesz elektromos változat is. Egyelőre még csak segítik a gyártást a humanoid robotok és az AI a Mercedesnél A mostani fejlesztések egyébként az üzem hatékonyságát és rugalmasságát is növelik. A gyártás során mesterséges intelligenciát is használnak, ami lehetővé teszi azt is, hogy ugyanazon a gyártósoron készüljön minden hajtáslánc-változat. A bővítés keretében bővül a présüzem, a karosszéria-összeszerelő és a fényezőüzem, de mostanra az akkupakkok gyártását is házon belülre hozták. A cég célja, hogy 2030-ra a kecskeméti gyár energiaszükségletének 70 százalékát, 2039-re 100 százalékát megújuló energiával fedezzék. Magyarországra hozza a gyártása harmadát a Mercedes Az autógyártás mellett az autók fejlesztésében is számítanak a magyar mérnökökre. Ahogy tavaly novemberen megírtuk, a Mercedes-Benz egy K+F központot is hoz Kecskemétre. K+F központot nyit Magyarországon a Mercedes-Benz Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
