A Datahouse szokásos januári eladási adatsorában nem is a villanyautók erős kezdése, inkább a dízelek látványos gyengélkedése volt a furcsa. Most helyreálltak a számok, de azért a villanyautókból is érkezett szép számmal, 30 százalékkal több, mint egy évvel korábban.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 Típusok Persze mi továbbra is a villanyautókra koncentrálunk, amelyek februári rangsorát a Tesla Model Y vezette, mögötte pedig nem egy, nem kettő, hanem három BYD sorakozott, meglehetősen tisztességes darabszámokkal. # Típus 2026. február 1 TESLA MODEL Y 57 2 BYD DOLPHIN SURF 48 3 BYD SEALION 7 44 4 BYD ATTO 2 41 5 HYUNDAI INSTER 34 6-7 FORD NEW PUMA 27 6-7 KIA EV3 27 8 TOYOTA BZ4X 25 9-10 BMW IX1 24 9-10 RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC 24 11 HYUNDAI KONA 23 12 VOLVO EX30 22 13 OPEL FRONTERA 20 14-15 KIA EV5 18 14-15 SKODA ENYAQ 18 16-18 LEAPMOTOR T03 15 16-18 OMODA 5 15 16-18 SKODA ELROQ 15 19 VOLKSWAGEN ID.7 14 20-21 FORD EXPLORER 13 20-21 KIA EV4 13 Egyéb: 319 Összesen: 856 Még mindig nem mutatja a teljes negyedévet, de két hónap után azért az már látszik, hogy a szokásos favoritok viszik most is a prímet. A Model Y tavaly ilyenkor állt át a Juniper frissítésre Berlinben, úgyhogy most nem volt nagy kunszt 50 százalékos javulást produkálnia év elején. Testvére, a Model 3 teljesen hiányzik is a listáról, mindössze nyolcat adtak át az első két hónapban és azok mind 2025-ös gyártásúak voltak. Az első 2026-os szállítmányok a napokban futottak be. A BYD Sealion 7, Dolphin Surf és Atto 2 mind új modellek – mármint tavaly ilyenkor még egyáltalán, vagy értékelhető mennyiségben nem voltak elérhetőek. Elsőre aggasztó lehet a Kia EV3 40 százalék feletti visszaesése is, de az idén eddig átadott 65 darabból egy 2024-es, a többi pedig 2025-ös gyártású volt – biztosan nemsokára érkezik az új szállítmány. Ez egyébként így az év elején teljesen általános, a február végéig hazánkban átadott 1636 villanyautó mindössze ötöde volt idei gyártású, a többi tavalyi, vagy régebbi. Igen, valahogy még hat darab 2023-as kocsit is találtak a kereskedések a raktárak mélyén. # Típus 2026. január-február Változás 1 TESLA MODEL Y 107 53% 2 BYD SEALION 7 86 – 3 BYD DOLPHIN SURF 85 – 4 BYD ATTO 2 77 – 5 KIA EV3 65 -43% 6 HYUNDAI INSTER 54 350% 7 BMW IX1 52 73% 8 LEAPMOTOR T03 47 – 9 VOLVO EX30 44 2% 10 FORD NEW PUMA 39 – 11 RENAULT 5 E-TECH ELECTRIC 38 – 12 SKODA ENYAQ 37 429% 13 SKODA ELROQ 36 350% 14 HYUNDAI KONA 34 21% 15 TOYOTA BZ4X 32 129% 16 FORD EXPLORER 28 -26% 17 KIA EV5 26 – 18 BMW I4 26 -13% 19 VOLKSWAGEN ID.4 26 136% 20 OPEL FRONTERA 26 – Egyéb: 671 – Összesen: 1636 +30% Márkák A fentiek alapján talán nem meglepő, hogy a februárt a BYD nyerte, a kínai márkát pedig két koreai, a Hyundai és a Kia követte. A Ford negyedik, a Tesla pedig csak ötödik volt. Még a BMW tudott ötvennél több villanyautót átadni. # Márka 2026. február 1 BYD 161 2 HYUNDAI 79 3 KIA 77 4 FORD 68 5 TESLA 59 6 BMW 51 7 VOLKSWAGEN 39 8 SKODA 33 9 RENAULT 31 10 VOLVO 29 11-12 MERCEDES 28 11-12 TOYOTA 28 13 AUDI 21 14 OPEL 20 15 LEAPMOTOR 17 16 OMODA 15 17-19 MINI 11 17-19 NISSAN 11 17-19 MAZDA 11 20 MG 9 Egyéb: 58 Összesen: 856 Az első két hónap összesítését is a BYD nyerte – 27 százalékkal adtak el több autót, mint egy évvel korábban. A Kia és a BMW ennél szerényebben növekedett, de ez a dobogóhoz azért elég volt. A Hyundai már sokkal nagyobb ütemben, 38 százalékkal nőtt idén – a húzó modell a legolcsóbb kis villanyautójuk, az Inster, amely idén eddig az eladások 44 százalékát tette ki. A Tesla 26 százalékos hazai gyengülésére majd március után térjünk vissza, mert egyelőre Európa egészében 2% pluszban van a cég. Náluk különösen igaz, hogy a negyedéveket leginkább egyben szabad vizsgálni. # Típus 2026. január-február Változás 1 BYD 303 27% 2 KIA 148 9% 3 BMW 128 3% 4 HYUNDAI 124 38% 5 TESLA 117 -26% 6 FORD 115 80% 7 MERCEDES 85 -2% 8 VOLKSWAGEN 77 7% 9 SKODA 73 387% 10 VOLVO 65 -6% 11 LEAPMOTOR 56 – 12 RENAULT 52 – 13 AUDI 37 68% 14 TOYOTA 36 57% 15 MINI 34 6% 16 OPEL 29 123% 17 OMODA 23 – 18 MAZDA 17 – 19 NISSAN 14 0% 20-22 PORSCHE 13 -13% 20-22 MG 13 1200% 20-22 JAECOO 13 -. Egyéb: 64 – Összesen: 1636 +30% Csoportszinten is a BYD az első, de a Hyundai-Kia már erős második. A Volkswagen Csoport márkái együtt pedig elegendőek voltak a harmadik helyre. A Stellantis bár csak a hetedik, azért a számok legalább jelentősen javultak, 124 százalékot emelkedtek tavalyhoz képest. # Cégcsoport 2026. január-február Változás 1 BYD 303 27% 2 HYUNDAI-KIA 272 20% 3 VOLKSWAGEN CSOPORT 209 41% 4 BMW CSOPORT 162 4% 5 TESLA 117 -26% 6 FORD 115 80% 7 STELLANTIS 114 124% 8 MERCEDES-BENZ 85 -2% 9 GEELY 65 -6% 10 RENAULT CSOPORT 53 – 11 TOYOTA 42 68% 12 CHERY 36 – 13 MAZDA 17 – 14 NISSAN 14 0% 15 SAIC 13 – 16 XPENG 9 – 17 LUCID 3 – 18-19 KG MOBILITY 2 -78% 18-19 XIAOMI 2 – 20-22 DONGFENG 1 0% 20-22 HONDA 1 0% 20-22 NIO 1 – Egyéb: 0 – Összesen: 1636 +30% Hajtásláncok Februárban 10.729 új személyautót adtak el hazánkban, ami egy hajszállal több, mint a tavalyi adat. A tisztán elektromos személyautók aránya a múlt hónapban 8% volt, az első két hónap után pedig 8,6 százalékon álltak a villanyautók Február végén 1636 új villanyautónál jártunk az idei évben, ami 30 százalékos növekedés 2025-höz képest. Az előző hónapban nem teljesen értettük, hogy az amúgy évek óta stabil 11-12 százalékon álló dízelek hová tűntek, de februárra visszaállt a világ rendje, ismét a szokásos számokat hozták, így az éves adat is kezd normalizálódni. A mild hibridek még mindig a tavalyi számok alatt teljesítenek (február 25 kontra 38 százalék), a sima hibridek és a plug-in hibridek viszont továbbra is erősek. Az egyszerű benzines hajtás folytatja fokozatos lejtmenetét. A januári eladási adatok ebben a cikkben találhatók: Januárban bezuhant a dízelek eladása Magyarországon Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
