Biró Balázs cikkei

Az ázsiai országban speciális változattal indul a forgalmazás.

A 2024-es statisztikában találtunk válaszokat a kérdésre.

A Dacia, a Volkswagen és a Leapmotor is árat vágott pár nyugati piacon.

Az előzetes kiértékelés eredményétől függ, lesz-e teljes vizsgálat is a balesetek ügyében.

Eddig öt ismert autógyártó állapodott meg az amerikai céggel.

A kisebb, olcsóbb autók után összeszedtük 2025 várható újdonságait a családi méretben is.

A vállalat több, mint 100 villámtöltője vár bekapcsolásra, de a szakszervezet nem enged.

A 2024-es adatokban kutatva áttekintettük a különböző hibrid hajtásláncok számait.

Idén két százalékos növekedést várnak.

48 százalékkal nőttek a tisztán elektromos személyautók eladásai hazánkban.

Suzuki Osamu közel 40 éven át vezette a céget, amelyet ő tett világhírűvé.

A negyedik negyedéves rekord és a brutális energiatárolós számok vigasztalhatják a befektetőket.

Ismét a januári premier tűnik valószínűnek – sokba kerülhet a Teslának, ha tovább húzza a bemutatót.

Közel 40 százalékkal nőttek a kínai villanyautó-gyártó eladásai.

A negyedik negyedévben már bőven félmillió villanyautó felett voltak.

A rendőrség szerint nagyobb baj is lehetett volna, ha a pickup nem ilyen masszív.

A terrorcselekmény, a véletlen baleset és a műszaki hiba sem zárható ki egyelőre.

Mi is pontosan ez a változás, ami „romba dönti” az európai autóipart és hogyan fogják megoldani?

Évi több tízezer kamionos fuvart váltott ki az akkumulátoros konténerhajó.

16 százalékos a részesedésük a villanyautós piacon, miközben másutt 1-2 százalékon vannak.