Biró Balázs cikkei

A jelen helyzetben nem növeli a bizalmat a felsővezető távozásának lebegtetése.

A hibrid jóval olcsóbb, de nehezen ajánlható.

Most már semmi akadálya nem lehet, hogy megépítsék az R2 és R3 gyárát.

Nem vicceltek, a korábbi szivárogtatás valósnak bizonyult.

Lehet ma még autót ennyire titokban fejleszteni?

A legsikeresebb Fordból is készül elektromos változat, amelyet a legnagyobb titoktartás közepette nézhettünk meg.

A Cybertruckhoz mérhető rózsaszín párduc lett az angol nagymacskából.

Az FSD v13 már teljesen kihasználja az új hardvert és az új texasi adatközpontban született.

Igaznak bizonyultak a pletykák.

Már nálunk is elérhető ez a télre időzített frissítés.

A Tata szerint India már nem csak a világ back office-a, képesek komplett szoftveres rendszerek fejlesztésére is.

Nyilvános parkolóban lőttünk érdekes képeket egy horvát mélygarázsban.

A Honda, vagy egy nagy bank lehet a megmentő, de fogy az idő.

Zágrábban beszélgettünk Florian Huettl-lel, aki beszélt a tízmilliós villanyautókról és az odavezető útról is.

Úgy alkotják meg a szabályokat, hogy kizárják a Teslát.

16 videón mutatják meg, milyen teszteknek vetnek alá minden új szoftververziót.

Mindkét céget kínai partnerek segítették a gyors fejlesztésben.

Ha ez az ára, hogy tető legyen a villanyautósok feje felett is…

A szakszervezet már meg is szavazta a munkabeszüntetést.

Lemondott a Northvolt vezérigazgatója.