Simon Zsolt cikkei

Arra is gondolnak a németek, akiknek nagy csomagtérre van szükségük.

Sima győzelem volt.

Nem egy megszokott forma, az egyszer biztos.

Volt mivel ismerkedniük a látogatóknak a goodwoodi fesztiválon.

Valamivel be kellene tölteni a Honda e által hagyott űrt.

Így száguld 2107 lóerő.

650 lóerőt ad a gazdájának kezébe.

Egyre közelebb a márka első megvásárolható villanyautójának érkezése.

Ezzel gyerekjáték lesz a vontatás.

Új világrekord született.

Még a csúcsváltozat is alig drágább tízmillió forintnál Kínában.

Lassan már az európai utakon is gyakori látvány lesz a sofőr nélkül közlekedő autó.

Az év második felében érkezik Európába.

Nem várnak túl sok jót az amerikai piactól a következő években.

A Renault sportmárkája szeretné, ha még több embernek jutna a versenyzés élményeiből.

Már javában dolgozik a cég azon, hogy Európában is megjelenhessen a villanyautó.

Vajon kié lesz a következő töltőoszlop, ami ezt is felülmúlja?

Jelenleg egy évnél is hosszabb a várólista.

Egy nagyobb társaság is bátran elindulhat majd a hosszabb utakra is.

Jelenleg egyetlen Polestar sem készül Európában, de ez most meg fog változni.