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 A General Motors megkezdte elektromos autóinak gyártását a brazil Ceará államban található üzemében, amelyet a Comexport-csoporttal közösen működtet. Elsőként a Chevrolet Spark EUV került sorozatgyártásba, 2026-tól pedig a Captiva EV is ugyanitt készül majd. A gyártás elindítása része annak a 7 milliárd reál (kb. 422 milliárd forint) értékű beruházásnak, amelyet a GM idén jelentett be brazil tevékenységeinek modernizálására és részleges villamosítására. Az üzem korábban a Troller terepjárók gyártóhelye volt, a GM és a PACE (Planta Automotiva do Ceará) együttműködésének jóvoltából pedig immár elektromos autók összeszerelésére is alkalmas, sőt, kulcsfontosságú szerepet játszik az autógyártó elektrifikációs jövőjében. Elektromosként tért vissza a Chevrolet kisautója A Spark EUV a kínai SAIC-GM-Wuling közös vállalattól származó Baojun Yep Plus alapjaira épül, vagyis egy kompakt, terepjárós arányokkal rendelkező villany-SUV-ról van szó. A modell nem kapcsolódik a régi, 2017-ben kivezetett Spark EV-hez, amely még a Daewoo Matizból született. A GM bejelentette továbbá, hogy érkezik a Captiva EV is, melynek gyártása 2026-ban indul, és a kínai Wuling Starlight S technikáját használja. A középméretű SUV öt ülőhelyet kínál, és Dél-Amerikában, Mexikóban és a Közel-Keleten értékesítik majd. A helyi gyártás a Chevrolet számára lehetőséget ad arra, hogy kedvezőbb költségstruktúrával jelenjen meg az egyre növekvő brazil elektromosautó-piacon, ahol az SUV-k iránti kereslet különösen gyorsan nő. A brazil kormány vezetői, köztük Luiz Inácio Lula da Silva elnök is részt vettek a gyártásindító eseményen, amelyet a GM dél-amerikai vezetése a villamosítás következő lépéseként értékelt. A vállalat szerint az együttműködés a PACE-szel rugalmas kapacitást biztosít a helyi piac még korai szakaszban lévő villanyautós igényeihez, miközben előkészíti a terepet a későbbi bővítéseknek. A közép- és dél-amerikai elektromosautó-piac meghódításában egyébként nem lesz könnyű dolga a General Motorsnak, merthogy a kínai gyártók itt is erőteljesen nyomulnak. Erről az alábbi cikkünkben írtunk részletesebben. Brutálisan terjeszkednek a kínai autógyártók Latin-Amerikában 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
