PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxNjUzM18wYWVhZDY0Y2NhIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjE2NTMzXzBhZWFkNjRjY2EnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtNjAweDUwMHB4LWZpbmFsLTIwMjYtMDQtMjguanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNC92YWx0YXMtc2tvZGEta29kaWFxLTEzMDB4NjAwcHgtZmluYWwtMjAyNi0wNC0yOC5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtMTMwMHg2MDBweC1maW5hbC0yMDI2LTA0LTI4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ A Nissan megkezdte a harmadik generációs Leaf sorozatgyártását az angliai Sunderlandben, ami nemcsak egy új modell startját jelenti, hanem egy korszakváltást is a márka legismertebb elektromos autója számára. A Leaf, amely több mint egy évtizede az elektromos autózás egyik úttörője volt, ezúttal már teljesen új koncepcióval tér vissza: a kompakt ferdehátú szerepét egy elektromos crossover veszi át, amely a csoport CMF-EV padlólemezére épül. Az új modell európai gyártásához a Nissan összesen 450 millió fontot fektetett be a sunderlandi üzemben és annak beszállítói környezetében. A beruházás része annak az EV36Zero nevű stratégiának, amely az elektromos járműgyártást, az akkumulátor-előállítást és a megújuló energiát egyetlen, integrált ipari ökoszisztémában egyesíti. Ennek keretében a gyárat úgy alakították át, hogy a második gyártósoron először váljon lehetővé tisztán elektromos modellek sorozatgyártása. A Leaf gyártásához 137 új présgépet szereztek be, amelyek összesen 42 különböző karosszériaelemet állítanak elő. A karosszériaüzemben 78 új, nagy pontosságú robotot állítottak munkába, köztük egy teljesen automatizált lézerhegesztő rendszert, amely 0,3 milliméteres pontosságot biztosít. A fényezőüzemet is korszerűsítették, hogy új színeket vezethessenek be a kínálatba. A logisztikát 475 automata jármű segíti, amelyek közvetlenül a gyártósorra szállítják az alkatrészeket. Fontos újdonság a gyár új akkumulátor-beszerelő sora is, ahol egy teljesen automatizált rendszer 56 másodperc alatt illeszti be és rögzíti az akkumulátort a karosszériába. A Leaf akkucelláit a közvetlen szomszédságban felépült új AESC gigagyár szállítja, tovább erősítve a helyi értékláncot. A harmadik generációs Leaf akár 75 kWh-s akkumulátorral, 150 kW-os gyorstöltési képességgel és modern, digitális utastérrel érkezik, miközben az európai piacra szánt alapváltozat ára 37 ezer euró alatt maradhat. A Nissan korszakalkotó villanyautójának legújabb generációját itt mutattuk be részletesen. 600 kilométeres hatótávval érkezik az új Nissan LEAF 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
