Simon Zsolt cikkei

Kihasználja a moduláris Ultium adta lehetőségeket a Honda.

A kínai Envision AESC 24 GWh akkut gyárt majd a Renault villanyautóiba.

Münchenben lehet kipróbálni az Elec City-t.

Az elektromos XC90-ben már szériafelszereltség lesz a LiDAR.

Erre szükség is lesz, ha 2025-ig a kínálatban akarják tartani a modellt.

Tízmillió négyzetméternyi új napelem a Nappal hajtva program célja.

Könnyű sérülésekkel megúszták a horrorbalesetet a Model 3 utasai.

Csak kezdenék már el gyártani végre.

Egy kis feszültséglevezetés 1500 dollárért.

Sosem volt még villanyautó az American-Made Index első helyén.

A világ egyik leghíresebb hegyi futamára viszik ki az átépített Plaidet.

Itt egy újabb mutatós villanyautó Kínából, amitől fájhat az európai gyártók feje.

Kivezeti a belsőégésű motort, kivéve, ha lesz rá kereslet, mert akkor talán mégse.

Kombival bővül a Peugeot konnektorról is tölthető modellkínálata.

A Zengő Motorsporté az első győzelem.

Brutális tempóban lesznek egyre tisztábbak az elektromos autók.

Ez már a harmadik akkugyár lesz, amely a Northvolt nevéhez köthető.

Öt éven belül eljön az a pont, ahol jobban megéri az elektromos autókkal foglalkozni.

A tesztek után valószínűleg kereskedelmi forgalomba is kerül.

Készül a tisztán elektromos autók alá való padlólemez.