az elektromos autó piac kategória cikkei

Nem csak villanyautóból, hagyományosból is kevesebbet adtak el. Minden régióban estek a számok.

A vállalat a kínai piacon is drámai csökkenést tapasztalt.

Az ID.3 átlépte a félmillió eladott darabot a gyártás kezdete óta.

Európában még ennél is nagyobbat ugrottak a számok a rekordokat döntő márkánál.

De a villanyautóknál rekordot döntöttek a bajorok.

3 százalékkal kevesebb személyautót adtak el globálisan, de a negyedik negyedévet biztatónak ítélik.

A 2024-es statisztikában találtunk válaszokat a kérdésre.

A Dacia, a Volkswagen és a Leapmotor is árat vágott pár nyugati piacon.

A 2024-es adatokban kutatva áttekintettük a különböző hibrid hajtásláncok számait.

Idén két százalékos növekedést várnak.

48 százalékkal nőttek a tisztán elektromos személyautók eladásai hazánkban.

A negyedik negyedéves rekord és a brutális energiatárolós számok vigasztalhatják a befektetőket.

Közel 40 százalékkal nőttek a kínai villanyautó-gyártó eladásai.

A negyedik negyedévben már bőven félmillió villanyautó felett voltak.

Minden jel arra utal, hogy fordulóponthoz érkeztünk.

Lélektani határ fölé emelkedtek a villanyfurgonok eladásai.

A top 10-ből hét Kínában készül.

Másfélszeresére nőtt a magyar használtautó-vásárlók villanyautók iránti érdeklődése.

A legdrágább 105 millió extrák nélkül, a legolcsóbb pedig szinte megfizethetetlen.

A BYD nem csak az elektromos személyautók piacán lett első októberben.