Megérkezett az első teljesen elektromos Opel GSE

Az Opel június közepén jelentette be, hogy elkészíti az elektromos Mokka sportos változatát, most pedig az OMG! GSE feliratokkal tarkított sárga-fekete álcafólia is lehullott róla. A Mokka GSE a márka első teljesen elektromos GSE modellje és természetesen az eddigi leggyorsabb villanyautó a német cég kínálatában.

A Mokka GSE a Stellantis-csoport sportos kisautóira épülő stratégiájának része, ugyanazt az e-CMP platformot használja, mint az Alfa Romeo Junior Veloce, az Abarth 600e vagy a nemrég bemutatott Peugeot e-208 GTI. A hajtáslánc központi eleme egy 207 kW (280 lóerő) teljesítményű állandó mágneses szinkronmotor, amely 345 Nm nyomatékot ad le az első tengelyre. Ez a teljesítmény kizárólag Sport üzemmódban érhető el, míg a Normal és Eco módok kisebb sebességet és nagyobb hatótávot biztosítanak. Az autó 5,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, a végsebessége pedig 200 km/h-ra van korlátozva.

Az akkumulátor bruttó kapacitása 54 kWh, ami 336 kilométeres WLTP hatótávot tesz lehetővé. Ugyanezt az akkumulátort használja az alap Mokka Electric is, ott azonban akár 407 kilométeres hatótáv is elérhető – a GSE sportos karaktere és nagyobb energiaigénye értelemszerűen nagyban csökkenti a hatékonyságot.

Az Opel a futóművet is a dinamikus vezetéshez optimalizálta, a GSE változat új differenciálművet, sportosabb felfüggesztést, kettős hidraulikus lengéscsillapítókat és erősebb fékeket kapott. Az új 20 colos GSE könnyűfém felnik Michelin Pilot Sport EV abroncsokkal érkeznek, de választható hatótávra optimalizált alternatíva is.

Külsőre visszafogott a Mokka átalakulása, elsősorban a sárga féknyergek, a GSE emblémák és a nagyméretű kerekek árulkodnak a teljesítményről, míg az egyedi lökhárítóbetétek és a fekete dekorelemek inkább csak finoman hangsúlyozzák az autó különlegességét. Az utastérben Alcantara kárpitozású sportülések, alumínium pedálok és egyedi sárga varratos dizájn fogadja az utasokat. A 10 colos érintőkijelzőn külön GSE-témájú sportműszerek jelennek meg, többek közt G-erő, gyorsulás és akkumulátorhőmérséklet kijelzéssel.

A Mokka GSE világpremierjére a szeptemberi IAA Mobility kiállításon kerül sor, az első szállítások pedig az év utolsó negyedévében várhatók. A modell új korszakot nyitott az Opel kínálatában, ugyanis a jövőben minden GSE modell kizárólag elektromos hajtáslánccal érkezik.

Villámteszt: Opel Mokka electric (2025)

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.