az elektromosautó-töltés kategória cikkei

A keretösszeg 44%-át a Tesla kapja, a maradékon 25 további beruházás osztozik.

Tavasz óta 10%-ot nőtt az autósok számára elérhető töltőoszlopok száma.

Ennyi töltő egy helyen még világszerte is ritka, nemhogy Európában.

Ha gyártásba kerül népszerű lehet.

Vége lehet a töltők keresgélésének.

Közel ötödére esett vissza a magyar Superchargereken felhasznált energia mennyisége.

Kipróbáltuk mindhárom töltésindítási módot a mától fizetős rendszerben.

A Lidl hét évig támogatta ingyenes töltéssel az elektromobilitás terjedését.

A Lidl még titkolja, de egy roaming partner már közzétette a töltési díjakat.

Átlagosan 770 kW települ helyszínenként.

Helyszínenként négy autó tölthet egyenként 150 kW-os teljesítménnyel.

Három kontinensen is bekapcsolják idén az első töltőket.

Tízéves az európai Supercharger hálózat.

Dátumot is írtak az egyik kékre matricázott töltőoszlopra.

Rendszerhiba vagy marketingfogás?

Az útépítés végéig nem használható a töltőállomás.

Egy szigorú helyi szabályozás a feleslegesnek látszó fejlesztés oka.

Teslásoknak Plug&Charge, mindenki másnak Paypass.

Átláthatóvá vált az európai helyzet is.

Komoly pénzt és energiát öl a diszkont lánc a töltők átalakításába.