Egyelőre még a fejlesztés fázisában vannak, de a koncepció érdekes. Vajon ez segítheti a városlakók otthoni töltését?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 Holland probléma, holland megoldás Nyilván idehaza is sokan laknak olyan városi környezetben, ahol nincs teremgarázs, és az udvarba sem lehet beállni. Nekik megoldás lehet a benzinkutakhoz hasonló villámtöltők mellett az áruházak, boltok parkolójában, vagy az utcai parkolók mellett található AC töltők sora, ám ezekből egyelőre még nincs elég. Így sokan kacérkodnak a gondolattal, hogy kihúznak egy hosszabbítót a házból, ám a hagyományos vezeték komoly veszélyforrás ha a járdán megy keresztül – és valószínűleg emiatt nem is szabályos a használata. A smart solution if you need to charge across the sidewalk https://t.co/m29bWWya62 pic.twitter.com/nFFP7AwThh — Alex (@alex_avoigt) September 2, 2023 Hollandiában a hazai 50 százaléknál jóval magasabb, 70 százalék azok aránya, akik nem tudnak garázsban tölteni, így ott folyamatban is van egy hatalmas program, amely 2030-ig 1,8 millió töltőoszlopot akar lerakni. Ám ott is vannak akik megoldanák ezt maguk. Nekik kínálhat megoldást a Flatpower ötlete, amelyet, jobb híján, a régebbi számítógépek IDE kábeléhez tudunk hasonlítani – kockák előnyben. A lapos kábelt így elvileg nyugodtabban lehet a járdán átvezetni, mivel nehezebb benne elesni. Hogy ez tényleg igaz-e az még elválik, de az ötlet mindenképp érdekes. Megkerestük a céget, mivel a weboldalukon gyakorlatilag semmi információ nincs a termékről, ám mint kiderült a startup még a fejlesztés fázisában van. Ha készek az értékesítésre, akkor több információt is megosztanak majd az új lapos töltőkábelről. Egyébként mi ezt a megoldást utcai AC töltőknél is el tudnánk képzelni. Ezek jellemzően nem rendelkeznek beépített kábellel, így a csomagtartóból kell előhalászni az anakondát, ám egy ilyen lapos kábel viszonylag kis helyre felcsévélhető lenne a töltőoszlopon belül. Veszélyes utcai töltés miatt intézkedett a közterület-felügyelet Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
