Június közepén elindul az elektromos autók vásárlását ösztönző állami támogatás, aminek keretében a 11 millió forint alatti árú autókra 2,5 millió forint segítség igényelhető. A hónap első felében minden nap bemutatunk egy autót, ami befér 11 millió forint alá, hogy segítsük a kínálatban való eligazodást. Igyekszünk összefoglalni az egyes típusok legfőbb jellemzőit, valamint összeszedjük azokat az extrákat, amiket valószínűleg már nem lehet beválogatni az autóba. A cikksorozat további típusokat bemutató részei ide kattintva olvashatók. Hyundai Kona electric (39 kWh) Villanyautó teszt: Hyundai Kona electric Villanyautó teszt: Hyundai Kona electric második kör Minden eddigi cikkünk a Hyundai Konáról Kona Fontosabb műszaki adatok Akkumulátor kapacitás (bruttó/nettó) 42 / 39,2 kWh WLTP hatótáv 289 km DC töltési idő 10-80% kb. 50 perc AC fedélzeti töltő teljesítménye 7,2 kW (1 fázis 32 A) AC töltési idő 0-100% 6 óra 30 perc Villanymotor teljesítménye 100 kW Villanymotor nyomatéka 395 Nm Végsebesség 155 km/h Hosszúság 4180 mm Szélesség 1800 mm Magasság 1570 mm Tengelytávolság 2600 mm Üres tömeg 1535 kg Csomagtér térfogata (ledöntött hátsó ülésekkel) 332 liter (1114 liter) Tesztfogyasztás fix sebességgel (80/90/100/110/120/130 km/h) 12,8 / 15,1 / 16,4 / 18,9 / 21,8 / 24 kWh DC töltési görbe villámtöltőn Hyundai Kona 39 kWh és 64 kWh változatok töltési sebessége 175 kW töltőoszlopon (forrás: Fastned) Árak, felszereltségek Felszereltség Listaár Állami támogatással csökkentett ár Comfort Plus (készletről) 39 kWh 10 999 000 Ft 8 499 000 Ft Comfort (rendelésre) 39 kWh 10 999 000 Ft 8 499 000 Ft Comfort (rendelésre) 64 kWh 12 999 000 Ft 12 499 000 Ft Premium (készletről) 64 kWh 13 649 000 Ft 12 649 000 Ft* Premium (rendelésre) 39 kWh 11 999 000 Ft 11 499 000 Ft Premium (rendelésre) 64 kWh 13 599 000 Ft 13 099 000 Ft Style (készletről) 64 kWh 14 949 000 Ft 13 949 000 Ft* Style (rendelésre) 64 kWh 14 899 000 Ft 14 399 000 Ft * Az 500 000 Ft állami támogatáson kívül fél milliós kedvezményt is tartalmaz Mi az, ami nem fér be a 11 millió forintos árba? 64 kWh kapacitású akkumulátor gyorsabb DC töltési sebesség 10,5 kW teljesítményű AC fedélzeti töltő Autonóm vészfékező rendszer gyalogosfelismeréssel Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök Holttér figyelő és mögöttes keresztirányú forgalomfigyelő Kéttónusú fényezés Metálfényezés LED első fényszóró LED hátsó lámpatest Sötétített hátsó üvegek Esőérzékelős ablaktörlő Bőr kárpitozás, hátsó ülésfűtés, szellőztethető első ülések Kormányfűtés Elektromosan állítható első ülések Tetőablak Fényre sötétedő belső visszapillantó tükör HUD (Head-up-display) Belső kondenzátor Hőszivattyús fűtési rendszer Navigáció 10,25″ középső érintőképernyő helyett meg kell elégednünk a 7″ képernyő mérettel és le kell mondanunk a prémium audiorendszerről, a DAB rádióról, a cápauszony antennáról, valamint opcionálisan BlueLink mobiltelefonos távvezérléssel. Mindkét rendszer tartalmazza a a tolatókamerát és az Apple Carplay és Android Auto támogatást, így a telefon képernyő kiterjesztésével a navigáció hiánya egyszerűen pótolható. Hyundai Kona a 10,25″ méretű navigációs képernyővel Hyundai Kona a 7″ érintőképernyővel A hátsó ülésfűtés hasznos extra, bár gyerekülések használatával értelmét veszti A hátsó ülésfűtésről sajnos le kell mondanunk a 2,5 milliós állami támogatásért A hátsó ülésfűtés kapcsolója a könyöklőre került A tetőablak sajnos nem fér be a 11 milliós árba A bőr üléshez jár a szellőztetés és a kormányfűtés A kedvezőbb árért szövet üléskárpit jár, amely nem hűthető Pro Kedvező fogyasztás. Divatos SUV forma. Folyadékhűtéses akkumulátor, így a töltési sebesség hosszú úton, sok egymást követő villámtöltés esetén sem csökken és valószínűleg az akku élettartama is meghálálja majd. Kontra A hátsó lábtér és a csomagtér lehetne nagyobb. 39 kWh akkumulátorral visszafogott DC töltési sebesség. Tetszik a Kona, de egy nagyobb csomagtérért beáldoznál néhány kilométert a hatótávból? Nézd meg unokatestvérét a Kia e-Nirot. Állami támogatással: Kia e-Niro (39 kWh) Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
