Villanyóra #220 – Na ugye, hogy dízellel töltik a villanyautókat!
A Villanyóra 220. adásában Balázs, Szöcske és Tibor beszélgettek a […]
A Villanyóra 220. adásában Balázs, Szöcske és Tibor beszélgettek a […]
Meghallgatták a kritikákat és a második generációra tökéletesre csiszolták.
Elkészült a Budapesten forgatott Kona reklám
Egyből hosszú útra indultunk a vadiúj frissített Konával.
Bemutatkozott a Hyundai népszerű villanyautójának második generációja.
A Bolt gyártása addig nem indul újra, míg tart a csereaksik gyártása.
Sokat kell még várnunk, hogy elfogyjanak a számjegyek az Ioniq almárkánál.
Csak a futamok alatt lehetett hozzáférni a Hyundai legújabb autójának kiállított példányához.
A Kona készletről már 7,5 millióért hazavihető.
Egy szedán azonos akkumérettel biztosan messzebb jut, mint egy SUV.
A tűzesetek műszaki okát még mindig nem hozták nyilvánosságra.
Dél-Koreában arra kérik az autótulajdonosokat, hogy maximum 90%-ra töltsenek.
Az akkucseréig a Hyundai javaslata szerint csak 90%-ra töltsék az autókat.
A dél-koreai sajtó szerint nem csak a Kona, de az Ioniq modellek akkuját is cserélni fogják.
Még nem tudni biztosra, de nem kizárt, hogy ismét az LG akkumulátora a ludas.
Bár eddig is sejthető volt, hogy az akkuval van gond, mégis nagy szükség volt a bizonyítékra.
A hatóságok az eset mellett a visszahíváson elvégzett szoftverfrissítés hatásait is vizsgálják.
Szoftverproblémáról lehet szó, baleset szerencsére nem történt.
Leginkább a külsőt, és a digitális funkciókat érintette a változás.