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

Városban és autópályán is boldogulnak a Honda önvezető autói

egyéb

Október 11-én vette kezdetét az ITS Világkongresszus Hamburgban, amely a világ egyik legnagyobb, a közlekedés digitalizációjára fókuszáló rendezvénye. Az Európai Unió által meghirdetett L3Pilot programmal az önvezető technológiák is főszerepet kaptak – a kezdeményezés összesen 12 ország 34 piaci szereplőjét fogja össze azzal a céllal, hogy mihamarabb elkészülhessenek és forgalomba állhassanak a SAE szabvány szerinti 3-as és 4-es szintű autonóm járművek. Az iparági várakozások szerint ezek a járművek egyszerűbbé és biztonságosabbá tehetik a városi, valamint gyorsforgalmi utakon történő közlekedést egyaránt, és még a parkolás terhét is leveszik a felhasználók válláról.

Ezek az önvezetés szintjei

A rendezvényen mutatta be továbbfejlesztett önvezető rendszerét a Honda is, amellyel négy, a Honda Legend szedánra épülő járművet szerelt fel a japán autógyártó vállalat. Az európai K+F csapat 25.900 kilométert tett meg az autókkal, két fő területre összpontosítva: a városi és az autópálya-használatra (Traffic Jam Chauffeur és Motorway Chauffeur). A tesztelés közben gyűjtött adatokat az L3Pilot projekt többi résztvevőjével is megosztják.

Három a négy önvezető autóból, Forrás: Honda

A fejlett autonóm rendszer folyamatosan figyeli a forgalmat az autópályákon, és ha biztonságosnak ítéli meg a helyzetet, képes teljesen átvenni az irányítást a vezetőtől. A Honda egyik fő célkitűzése, hogy az önvezető technológia segítségével autói és motorkerékpárjai 2050-ben már képesek legyenek minden halálos balesetet elkerülni. A japánok az amerikaiakkal is összedolgoznak az önvezetés területén, ennek eredményeként született meg a Cruise Origin 2020-ban, melynek tökéletesítése jelenleg is folyamatban van.

Hatszemélyes önvezető villanyautót fejlesztett a GM és a Honda

Az L3Pilothoz kapcsolódó bemutatókat október 13. és 15. között tekinthetik meg a látogatók.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás