Kia Business Solutions Ecosystem – komplex üzleti szolgáltatáscsomagot mutatott be a dél-koreai gyártó
Hivatalosan is a világ leggyorsabb elektromos autója lett a BYD luxusmárkája, a YangWang U9 modellje. Az U9 Track Edition szupersportautó a németországi Papenburg ATP tesztpályán állította fel a 472,41 km/h-s rekordot. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09Y3V0b3V0JnV0bV9jYW1wYWlnbj1iYW5uZXIiIG9uY2xpY2s9ImphdmFzY3JpcHQ6d2luZG93Lm9wZW4oJ2h0dHBzOi8vd3d3LnZvbHRpZS5ldS8/dXRtX3NvdXJjZT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fbWVkaXVtPWN1dG91dCZ1dG1fY2FtcGFpZ249YmFubmVyJywgJ19ibGFuaycsICdub29wZW5lcicpOyByZXR1cm4gZmFsc2U7Ij48cGljdHVyZT48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8xMS92b2x0aWUtYmxhY2stZnJpZGF5LWN1dG91dC0xMjAweDE2MDAtMS5qcGVnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8xMS92b2x0aWUtYmxhY2stZnJpZGF5LWN1dG91dC0xMjAweDE2MDAtMS5qcGVnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Az U9 Track Edition a Kínában már forgalmazott modell alapjaira épül, azaz nem egy felturbózott prototípus száguldott a tesztpályán. Az alapokat a világ első sorozatgyártásban lévő 1200 V-os villanyautó-platformja adja, melyet a BYD mérnökei kifejezetten a szélsőséges igénybevételekre is felkészített hőmérsékletszabályozó rendszerrel egészítettek ki. Az e⁴ Platform négymotoros hajtáslánca motoronként 555 kW-os teljesítményt képes leadni, így a teljes rendszer több mint 3000 lóerőt produkál. Ezzel az U9 teljesítmény/tömeg aránya 1217 LE/tonna, ami a benzinmotoros hiperautók között is az élmezőnybe illik. A sebességrekordhoz persze nem elég a nyers erő: a DiSus-X intelligens felfüggesztés és a hajtáslánc finoman hangolt nyomatékirányítása gondoskodott arról, hogy a kocsi még az 500 km/h-ás sebességet megközelítve is stabil és kontrollálható maradjon. Az autó formavilága megegyezik a sorozatgyártású U9 modellel, ami alapvetően meghatározza az aerodinamikát, de azt opcionális szénszálas első légterelővel egészítették ki, amely extrém tempónál is biztosítja a tapadást. A rekordkísérlethez a YangWang mérnökei a Giti fejlesztőivel közösen olyan speciális semi-slick gumiabroncsot alkottak, amely az egyedi gumikeveréknek és különleges bordázatnak köszönhetően extrém gyorsulásnál és fékezésnél is minimálisra csökkentik a gumi és a felni közötti elmozdulást, amely szintén hozzájárult a jobb stabilitáshoz és az extrém tempó melletti biztonsághoz. A sportautó volánja mögött ülő tapasztalt német autóversenyző, Marc Basseng, aki már tavaly is felállított egy villanyautós sebességrekordot, az újabb rekorddöntés után így nyilatkozott: „Úgy hittem, tavaly elértem a maximumot, felértem a csúcsra, nincs tovább. Nem gondoltam volna, hogy megdöntöm a saját rekordomat, ráadásul ilyen hamar. de mégis itt vagyunk, ugyanazon a pályán, új technikával, ami képes volt a rekorddöntésre.” A YangWang U9 világrekordja az elektromobilitás számára több puszta számháborúnál. A BYD ezzel a teljesítménnyel azt üzeni, hogy a villanyautók nemcsak környezetbarát alternatívák, de képesek felülírni mindazt, amit eddig a szupersportautókról gondoltunk. Az U9 a „body posture control” rendszerrel és intelligens architektúrájával egyszerre feszegeti a fizikai határokat és teremti meg a fenntartható hiperautó új kategóriáját. 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kia Business Solutions Ecosystem – komplex üzleti szolgáltatáscsomagot mutatott be a dél-koreai gyártó