Archívum: 2026. Április

Ez már a 13. Ioinity állomás lesz hazánkban.

A Geely prémium autómárkája épp készül belépni Magyarországra.

Ezt adja 25 ezer euró alatt a márka.

Itt már nem a csúcs a fontos, hanem hogy mindenkinek annyi jusson, amit fel tud venni.

Villámgyorsan terjed a technológia.

A Flash Charging mellett egy érdekes tanulmány és az egyik bestseller következő generációja is ott volt.

Három különleges változat mellett a ráncfelvarrást is megmutatták.

Az első modell, amely kínai alapokra épült, alig fogy. Most megérkezett a második.

A jövő autója nem jármű, hanem egy AI-alapú digitális platform kerekeken.

Egyelőre inkább marketingeszköznek tűnik, mint valóban hasznos jelzésnek.

Lenyűgöző koncepciót mutatott a kínai márka.

Nem fogyott jól a kínaiak mókás „cicája”.

Nagyon népszerű modellnek ígérkezik.

Közel 670 km hatótávot kínál az új modell.

Működés közben néztünk meg egy pekingi állomást.

Te elvégeznéd így a dolgod?

Ez már a negyedik piaca lesz a márkának a régiónkban.

Méretéhez képest meglepően tágas, igényes autó.

Sokan vártak erre a pillanatra.

Új versenysorozatban próbálja ki magát a gyártó.

Nemcsak a technológiát, hanem a méretét tekintve is figyelemre méltó a projekt.

A varázslat a háttérben történik.

Meglepően futurisztikus, koncepcióautós lett az új Ioniq.

A kínai autógyártók az olajválság miatt erősíthetik a globális pozíciójukat.

Szinte bármire bevethető a Kia elektromos furgonja.

A márka állítása szerint ez minden idők legátfogóbb modellfrissítésük.

Megújult formában tér vissza a kétszemélyes Fortwo.

Az XPENG központjában okultunk a legújabb töltési fejlesztésekről.

A Changan a világ tíz legnagyobb autógyártója közé szeretne kerülni a következő években.

Ilyen technológiák mellett már nem lehet kompromisszumos a villanyautózás.

Ha ez garancián túl romlik el, nagyon költséges csere vár a tulajra.

Az európai gyártóknak már nem csak egymástól, hanem a kínaiaktól is félniük kell.

Büntetésre és fejlesztésre egyaránt szükség van?

Újabb modell kapott „csokiakkumulátort”.

Menőbb dizájnnal tér vissza a Hyundai legendás villanyautója.

Elektromos hajtással is kelleni fog a vásárlóknak a márka egyik legnépszerűbb modellje?

Két fontos állítást még nem bizonyított a cég, egyesek szerint nem véletlenül.

Három változat vált elérhetővé a honlapon.

Jelenleg nem tudunk tisztán elektromos autót rendelni a márkától.

Így már nem kényszerülnek arra, hogy Ázsiából szolgálják ki a teljes európai piacot.

Ezúttal Karottát is belerángattuk az őrültségünkbe.

A tervezett hajó 1856 utas befogadására lesz alkalmas.

Felsorakoztatta legizgalmasabb új fejlesztéseit az akkumulátorgyártó.

A technológia kulcsfontosságú lehet az EU versenyképessége szempontjából.

Hatalmas autó, de csak két utas élvezheti egyszerre.

Ez az üzem nem véletlen nem szerepel minden nap a hírekben.

Ezt a tágas, nagy hatótávú családi SUV-t is hívhatják majd az utazni vágyók.

Nem kell nagyítóval keresni a kijelzőt.

Év végéig 20.000 csatlakozó telepítése a terv.

A változás a töltőállomásaikon is látható lesz.

A belső határidő előtt 45 nappal befejezték a fejlesztést.

A negyedév végét rekorddal zárták az elektromos kisáruszállítók a magyar piacon.

A kínai változat még az új európai EVO-nál is modernebb technikát kap.

Érdemes megjegyezni az Avatr, a Deepal és a Nevo márkaneveket.

Nem merült ki a 45 milliárdos keret.

Kívülről nem látszik a rengeteg fontos módosítás.

Kínában átszámítva kb. 3,4 millió forintba kerül, de Európában nem kapjuk meg ennyiért.

A világ egyik legrégebb óta működő motormárkájánál most jött el ez a fontos mérföldkő.

Elektromos kamionokkal zöldítenék ezt a forgalmas útvonalat.

Brutális frissítést kapott a limuzin.

A piaci bevezetést 2027 tavaszára tervezik.

Személyi sérülés nem történt.

Érthetetlen, hogy a Tesla miért állítja ilyen választás elé a visszatérő vevőit.

Ha baleset lesz, az nagyban ronthatja a szélesebb európai bevezetés ütemét.

Ezek az Ioniq modellek sokban eltérnek azoktól, amiket eddig láttunk.

Csak meghívás útján lehet rendelni belőle.

Előre gondolkodnak a cseh fővárosban.

Heteken belül debütál az új i7.

Az energiatermelés garantált bevételt biztosít a termelőknek.

Épp időben a motoros szezonra.

A hollandok már kapják is a frissítést, felkészülhetünk a videókra.

Ezekben a hónapokban lépjük át a 3 terawattos mérföldkövet.

A villámgyors töltés mellett autóból történő rendelés és gyors kiszolgálás is várja az autósokat.

Ezt most néhány évre megint kőbe vésték, de ismét alapos munkát végeztek.

Ismét változott a Tesla európai kínálata.

A Reuters véli tudni, de mérget azért ne vegyen rá senki.

Ez a töltés már tényleg gyorsabb, mint a tankolás.

26 ezer euró alatt haza lehet vinni.

Indul a hazai forgalmazás.

Ilyen gyors töltés mellett még egy kávéra sincs idő.

Ez már nem kísérleti projekt, ez Európa első kereskedelmi célú robotaxi-szolgáltatása.

Villanyautós rekord dőlt meg – a dizelek és a mild-hibridek eddig az év vesztesei.

Egy hagyományos akkumulátorral ez a mutatvány jó eséllyel tűzzel végződne.

Az egyik legnépszerűbb kínai modell segíti az életmentést.

Vajon mi motiválja a vásárlókat? A magas olajár? Az ingyenpénz?

Az ilyen német autókat nem kell félteni a kínai konkurenciától.

Valakinek megígértem, hogy szólok, ha eladó lesz. De nem emlékszem, hogy kinek.

A hírhedt csodaakkut már a vásárlói példányokba is szerelik.

Ránézésre senki sem találná ki, hogy ezt a koreaiak rakták össze.

Mítosz vagy valóság a villanyautók óriási értékvesztése?

Azért a hagyományos megoldástól sem búcsúznak el.

Két-három perc kell csak hozzá, hogy szép legyen a végeredmény.

Többet árt, mint amennyit használ.

Családi használatra és a burkolt utakon túli barangolásra is alkalmas.

Az északi országnak eddig még nem sok tapasztalata volt a napelemes rendszerek telepítésében.

Így már két típusban is elérhető lesz az első Neue Klasse BMW.

A porszívóban és a mosógépben sem használunk belső égésű motort.

Egy liter benzin ára alatt maradt az átlagos üzemanyagköltségünk egy év és 22.000 kilométer használat során.

Továbbra is jelentősen növekszik a Supercharger hálózat.

Európában jelentősen nőttek a cég eladásai.

Végleg száműzték a dízelbuszokat.

Megjöttek az infók a márka csúcs-villanyautójáról.

Valószínűleg nem a nyíregyházi lesz Magyarország 15. Supercharger töltőállomása.

A prémium benzinhez hasonlóan hamarosan prémium áramot is tölthetünk az autókba.

A nagy érdeklődésre való tekintettel a tervezettnél hamarabb.

Egy teljesen új márka született a JLR és a Chery együttműködéséből.