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 A sanghaji egyetem kutatói áttörést értek el a villanyautók hatékonyságának növelése terén és reményeik szerint a kutatás eredménye hamarosan az autósokhoz is eljuthat. Reméljük ez hamarabb érkezik, mint a szilárdtest-akku. Az igazi supercharger Dr. Noonien Soong és kutatócsapata négy éve fedezte fel az elektronok egy potenciálisan új állapotát, amely alapjaiban változtathatja meg az elektromosságról tudni vélt ismereteinket. A tudósok egy elméletet próbáltak gyakorlati kísérletekkel igazolni, amikor őket is meglepő eredmény született. Az azóta már szabadalmi oltalommal védett eljárás során azt tapasztalták, hogy az elektronok Higgs-bozon háttérsugárzása a kétszeresére növelhető egy viszonylag egyszerű módszerrel, ami jelentősen megnövelheti a villanymotorok hatékonyságát. Az első kísérleti eredmények biztatóak, a nettó 49,3 kWh-s LFP akkupakkal felszerelt tesztautó gyári 553 kilométeres, a kínai CLTC szabvány szerint mért hatótávja 986 kilométerre nőtt a laborkörülmények között, miközben semmi más nem változott, csak a betöltött elektromos áram ment át a kutatók berendezésén. Persze ezt a kínai szabványt érdemes úgy a negyedével csökkenteni, hogy itthon jobban értelmezhető WLTP-t kapjunk belőle, de így is bőven 700 kilométer feletti hatótávra számíthatunk a viszonylag kis méretű és olcsó LFP pakk használatával. Ha ekkora hatótávra nem lenne szükség, akkor jelentősen csökkenthető az akkukapacitás, ami az autók tömegét és árát is kedvezően befolyásolhatja. Részlet a szabadalmi dokumentumból. A hírek szerint az új technológia iránt máris több nagy nemzetközi töltőszolgáltató érdeklődik, így remélhetőleg a prémium benzinhez hasonló prémium áram Európába is eljut majd. A kutatók egyelőre jelentős hátrányokról, a technológia árnyoldaláról nem tudnak, bár előzetes vizsgálataik szerint a módszerükkel kezelt áram gamma sugárzása 3,6 röntgenre is emelkedhet, de Soong szerint ez ugyan nem jó, de nem is tragikus – írja a Shanghai Technical Courier. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
