Elindult Európába az olcsó kínai családi SUV

Az első Leapmotor B10 elektromos családi SUV-ből álló szállítmány már elindult Európába, megelőzve az értékesítés szeptember 8-ára tervezett kezdetét – írja a Car News China.

A Stellantis résztulajdonában lévő márka ezzel az elektromos járművel kívánja fellendíteni tengerentúli eladásait.

Úton

Az európai terjeszkedés kulcsfontosságú eleme a Leapmotor globális stratégiájának. Az első szállítmány elindítása a Grimaldi Lines logisztikai vállalattal kötött stratégiai együttműködés keretében valósult meg, amelynek során egy újonnan épült, 9241 autót befogadni képes hajót, a Grande Tianjint is igénybe vették.

Újabb kínai autógyártó szállít saját hajóval Európába

Bár a pontos számot nem hozták nyilvánosságra, a képek tanúsága szerint jelentős mennyiségű B10-es modell indult útnak.

Az európai piacon a Leapmotor B10 indulóára 29.900 euró (körülbelül 11,8 millió Ft) lesz, amikor szeptember 8-án megkezdődik az értékesítése. Ezzel a versenytársakhoz képest is kedvező pozíciót foglalhat el a piacon. A típus magyar ára még nem ismert.

Forrás: Leapmotor via Car News China.

A Leapmotor egy kínai villanyautó-gyártó, amelyet 2024-ben részben felvásárolt a Stellantis. A két fél létrehozta a Leapmotor International vegyesvállalatot is, amelynek 51%-át a Stellantis birtokolja.

A Leapmotor a 2025 januárjától júliusig tartó időszakban 271.793 járművet értékesített, ebből 238.570 darabot belföldön – Európában nagyjából 25 ezer darabnál járnak.

Forrás: Leapmotor via Car News China.

Jelenleg két modellt forgalmaznak a nemzetközi piacokon: a T03 kisautót és a C10 crossovert. A belépő szintű Leapmotor B10 SUV értékesítésének megkezdése a tengerentúli piacokon várhatóan tovább növeli a márka exportadatait.

A 4,5 méter hosszú SUV 2,7 méter feletti tengelytávval rendelkezik, csomagtartója 420 literes, amely az alsó rekesz tetejének eltávolításával 515 literre bővíthető.

Az utastérben két színkombináció választható: lila és szürke. A középkonzolon egy 14,6 hüvelykes 2.5K érintőképernyő, a kormány mögött pedig egy 8,8 hüvelykes LCD műszercsoport található. Az infotainment rendszer agya a Snapdragon Qualcomm 8155 chip.

A belépő szintű Leapmotor B10 egyetlen, hátsó tengelyen elhelyezett elektromos motorral rendelkezik, amelynek teljesítménye alapesetben 132 kW (177 LE). Az erősebb változat egy 160 kW-os (215 LE) elektromos motort kap.

A modell egy 56,2 kWh kapacitású LFP akkumulátorral érkezik, amely 361 WLTP km hatótávot biztosít. A magasabb felszereltségi szintekhez egy 67,1 kWh-s LFP akkumulátor tartozik, amely 434 km-es hatótávot tesz lehetővé.

Ahogy már korábban írtuk, a Leapmotor új elektromos SUV-jának európai megjelenése jelentős lépés a kínai gyártó nemzetközi terjeszkedésében, és a márka pozíciója tovább erősödhet a kontinensen:

Megjelent Európában a Leapmotor új elektromos SUV-ja

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.