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 Az olasz versenyhivatal (AGCM) 2,3 millió eurós, azaz körülbelül 910 millió forintos bírságot szabott ki az Enel X-re és leányvállalatára, az Enel X Way Italiára. A hatóság indoklása szerint a vállalat visszaélt domináns piaci helyzetével a töltőszolgáltatási szektorban, ezzel akadályozva a versenytársakat – írja a la Repubblica. Bár az összeg jelentősnek tűnhet, az Enel éves profitjának ez csupán töredéke, mindössze 0,03%-a. Kiszorítósdi A versenyhivatal vizsgálata szerint az Enel X és az Enel X Way Italia olyan magatartást tanúsított 2022 és 2023 között, amely a piaci árrések csökkentésével kizárta vagy megnehezítette a konkurens szolgáltatók működését az elektromos autók töltési piacán. Az AGCM álláspontja szerint ez a piaci struktúrát torzító magatartás gátolhatja az innovációt és a hatékony versenyt a végfelhasználói töltési szolgáltatások területén. Különösen aggasztó, hogy a magatartás hátrányos helyzetbe hozza azokat a piaci szereplőket, amelyek nem rendelkeznek hasonlóan kiterjedt infrastruktúrával. Forrás: Enel X Az olasz versenyhivatal hangsúlyozta, hogy az Enel csoport ismertsége és gazdasági jelentősége megkérdőjelezhetetlen az energiaiparban, amelyben korábban monopolhelyzetet is élvezett. Ez a helyzet tette lehetővé számukra, hogy nagy súlyukat kihasználva akadályozzák más szereplők térnyerését a fenntartható mobilitás szektorában. Az AGCM döntésében megfogalmazott kritikák szerint az Enel X árrés-kompressziós taktikája a versenykorlátozás egy formája, amely végső soron a fogyasztók választási lehetőségeit szűkíti. Fellebbeznek Az Enel X és az Enel X Way Italia azonnal reagált a döntésre, és közleményben fejezte ki nemtetszését. A vállalatok szerint a versenyhivatal nem vette figyelembe az elektromobilitási szektor kezdetleges állapotát és az érintett időszak „különleges körülményeit‟, különös tekintettel az energiaárak rendkívüli és előre nem látható emelkedésére. A cég úgy véli, ezek a tényezők alapvetően befolyásolhatták az akkori piaci viselkedést. A vállalatok hangsúlyozták, hogy az elektromobilitás továbbra is kiemelt stratégiai jelentőséggel bír számukra, meggyőződésük, hogy magatartásuk teljes mértékben jogszerű volt és készen állnak arra, hogy „jogosultságaikat a megfelelő fórumokon érvényesítsék‟, ami fellebbezést valószínűsít az ítélet ellen. A jogi eljárások várhatóan tovább folytatódnak, és a végső döntés befolyásolhatja az olasz járműtöltési piac jövőjét – írja az olasz lap. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
