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 A Volkswagen Csoport a müncheni IAA Mobility során mutatta be legújabb beszerzési stratégiáját, amely a költségek csökkentése és a beszerzés hatékonyságának javítása mellett a kritikus alkatrészek stabil ellátását is biztosítja a jövőbeli autómodellek számára. A rendezvényen kiemelt figyelmet kapott a Rivian and Volkswagen Group Technologies (a két autógyártó közös vállalata) által kidolgozott új beszerzési modell, amely több mint 50 félvezető-kategóriát fed le, a mikrovezérlőktől a tranzisztorokon át a nyomtatott áramkörökig. A chipek szerepe az autóiparban drámai mértékben nőtt, az első generációs Volkswagen Golf körülbelül 30 chipet tartalmazott, a mai modellekben ez a szám nagyjából 8000, az ID.7 és más teljesen elektromos modellek esetében pedig már 18.000 körül jár. Ez a növekedés nem pusztán mennyiségi, hanem minőségi is, a hangsúly áttevődött az alapvető, megbízható chipekről a fejlett, összetett funkciókat lehetővé tévő komponensekre, amelyek korábban csak a repülőgép vagy high-tech iparágakban voltak jelen. „A Volkswagen Csoport globális tapasztalatát ötvözzük a Rivian fejlesztési szakértelmével, ami meghatározza a jövő autóipari chipjeinek fejlesztését. Ez a modell lehetővé teszi, hogy a közös vállalat technológiai csapatai teljes mértékben a fejlesztésre és az innovációra összpontosítsanak, miközben együtt kínálunk testre szabott, nagyszabású megoldásokat startup-sebességgel” – mondta Carsten Helbing, a Rivian and Volkswagen Group Technologies társigazgatója A Volkswagen Csoport stratégiájának kulcselemei közé tartozik a komplexitás csökkentése, az átlátható tervezés, az alkatrészek teljes nyomon követése, valamint a közvetlen tárgyalások és összevont volumenek révén a költséghatékonyság javítása. A növekvő chipigény és a globális ellátási láncok bizonytalansága nem hagyható figyelmen kívül. Bár a Volkswagen proaktív stratégiát épít, a piaci kilengés, a chiphiányok és a geopolitikai kockázatok továbbra is fenyegetik a zökkenőmentes ellátást. A Rivian-nal való szoros együttműködés és a beszerzési folyamatok összehangolása azonban előrelátó lépés, a csoport így nagyobb rugalmasságot és ellenálló képességet biztosít a következő generációs járművek számára. Összességében a Volkswagen Csoport és a Rivian partnersége jól példázza, hogyan lehet a modern autóiparban a technológiai innovációt és a beszállítói hálózatot integráltan kezelni. A stratégia nemcsak a költségek optimalizálását és a hatékonyság növelését célozza, hanem előrelátóan készíti fel a vállalatot a jövő mobilitási kihívásaira is. Hivatalosan is elstartolt a Volkswagen-Rivian együttműködés Kulcsár Dávid Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
