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 A Volkswagen Csoport a müncheni IAA Mobility során mutatta be legújabb beszerzési stratégiáját, amely a költségek csökkentése és a beszerzés hatékonyságának javítása mellett a kritikus alkatrészek stabil ellátását is biztosítja a jövőbeli autómodellek számára. A rendezvényen kiemelt figyelmet kapott a Rivian and Volkswagen Group Technologies (a két autógyártó közös vállalata) által kidolgozott új beszerzési modell, amely több mint 50 félvezető-kategóriát fed le, a mikrovezérlőktől a tranzisztorokon át a nyomtatott áramkörökig. A chipek szerepe az autóiparban drámai mértékben nőtt, az első generációs Volkswagen Golf körülbelül 30 chipet tartalmazott, a mai modellekben ez a szám nagyjából 8000, az ID.7 és más teljesen elektromos modellek esetében pedig már 18.000 körül jár. Ez a növekedés nem pusztán mennyiségi, hanem minőségi is, a hangsúly áttevődött az alapvető, megbízható chipekről a fejlett, összetett funkciókat lehetővé tévő komponensekre, amelyek korábban csak a repülőgép vagy high-tech iparágakban voltak jelen. „A Volkswagen Csoport globális tapasztalatát ötvözzük a Rivian fejlesztési szakértelmével, ami meghatározza a jövő autóipari chipjeinek fejlesztését. Ez a modell lehetővé teszi, hogy a közös vállalat technológiai csapatai teljes mértékben a fejlesztésre és az innovációra összpontosítsanak, miközben együtt kínálunk testre szabott, nagyszabású megoldásokat startup-sebességgel” – mondta Carsten Helbing, a Rivian and Volkswagen Group Technologies társigazgatója A Volkswagen Csoport stratégiájának kulcselemei közé tartozik a komplexitás csökkentése, az átlátható tervezés, az alkatrészek teljes nyomon követése, valamint a közvetlen tárgyalások és összevont volumenek révén a költséghatékonyság javítása. A növekvő chipigény és a globális ellátási láncok bizonytalansága nem hagyható figyelmen kívül. Bár a Volkswagen proaktív stratégiát épít, a piaci kilengés, a chiphiányok és a geopolitikai kockázatok továbbra is fenyegetik a zökkenőmentes ellátást. A Rivian-nal való szoros együttműködés és a beszerzési folyamatok összehangolása azonban előrelátó lépés, a csoport így nagyobb rugalmasságot és ellenálló képességet biztosít a következő generációs járművek számára. Összességében a Volkswagen Csoport és a Rivian partnersége jól példázza, hogyan lehet a modern autóiparban a technológiai innovációt és a beszállítói hálózatot integráltan kezelni. A stratégia nemcsak a költségek optimalizálását és a hatékonyság növelését célozza, hanem előrelátóan készíti fel a vállalatot a jövő mobilitási kihívásaira is. Hivatalosan is elstartolt a Volkswagen-Rivian együttműködés Kulcsár Dávid Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
