Biró Balázs cikkei

Élőben is megnézhettük a frissített változatot.

Tízéves csúcs dőlt meg.

Várunk mindenkit szombat este!

Métereken át vonszolta a kocsi az alászorult gyalogost.

Nem olyan lesz, mint az eddigiek.

Még nem szúrtuk el véglegesen, de ez a tempó sem elég.

Nem drasztikus a változás, de az iránynak nem örülünk.

Automatizálják a figyelmeztetéseket.

Ha akarod, hozzáférhetőek lesznek az adataid.

Nincs értelme az utolsó pillanatig húzni a dolgot, ha nincs már kereslet az autókra.

Nem páncélozott jármű, de nem egyszerű kilyuggatni.

Az első évben még csak kevesebb, mint 4 ezer model S érkezett.

Saját alkatrész-katalógusa buktatta le a gyártót.

Vajon meddig tart ki az utolsó két konszern?

Több más fejlesztésről is beszéltek a negyedéves telekonferencián.

Átáll az autóipar az új gyártási technológiára.

Biztonságosabb, és szabványosabb lesz a hozzáférés.

Csökkenő nyereség mellett is rekordra nőttek a tartalékok.

Nem felejtkeztek meg a modellpaletta aljáról sem.

Húzhatunk egy újabb strigulát.