Bár a médiában sokszor versenytársakként jelenik meg a két vállalat, azt eddig is tudni lehetett, hogy üzleti kapcsolat is van közöttük. Most újabb megállapodással bővült az együttműködés. Energiatárolók A Tesla jelenleg egyetlen helyen, a kaliforniai Lathropban, a fremonti autógyár közelében gyártja ipari energiatárolóit. A viszonylag új üzemben jelenleg a gyártósorok bővítése zajlik, a tervek szerint év végére érik el a 40 GWh kapacitást. Az energiatárolók legújabb generációja már LFP kémiát használ, amelyhez a CATL szállít akkucellákat a vállalatnak. Ahogy azonban arról május végén beszámoltunk, nemrég megkezdték a régóta a pletykák tárgyát képező sanghaji Megapack gyár építését, és igazi kínai tempóval haladnak, jövő év elején már meg is akarják kezdeni a gyártást. Kínában épít új gyárat a Tesla Az akkucellák beszállítójáról eddig nem volt információnk, de az tűnt logikusnak, hogy itt is a fremonti Megapack üzem, valamint a Giga Sanghaj autóinak LFP celláit gyártó CATL lehet a befutó. Most viszont kínai lapértesülések alapján úgy néz ki, hogy a BYD is kap az üzletből, a FinDreams nevű leányvállalata ugyanis szerződést kötött a Teslával, és a teljes éves 40 GWh-ra tervezett gyártási kapacitás 20 százalékához szállíthat akkucellákat. A média azt is tudni véli, hogy a BYD olyan jó árat adott az amerikai partnernek, ami már szinte önköltségi. Korábbi jelentések arról szóltak, hogy az LFP akkucellák ára már 50 dollár/kWh alá esett az ázsiai országban. A kínai autógyártó jelenleg is szállít akkucellákat a Teslának, ők látják el a Giga Berlint a kisakkus Model Y-hoz. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
