Szűcs Gábor cikkei

Kimatricázták az árat a töltőoszlopokra.

Ma este és holnap még megnézheti, aki szeretné.

Nem csak az autót csatlakoztatták töltőre a megállók során, hanem saját magukat is.

A cég európai vezetője a harmadik Magyar Akkumulátor Napon nyilatkozott.

Kilenc magyar város indul az idei utolsó körben.

Az első modell már 2026-ban piacra kerülhet.

2025-től a belgiumi Gentben is gyártani fogják a modellt.

100 elektromos busz már van a Volánbusz flottájában.

Nagyobb hatótáv, új felhasználói felület.

Ha a vevők igénylik, további modelleket is villanymotorral látnak majd el.

Megnéztem milyen állapotban van az akku 210.000 kilométer után, 7 évesen.

A hardver és a szoftver terén is egy német cég lesz a partnerük.

A Toyota szerint durvább terepre is alkalmas lesz.

A keret felét töltőhálózatra, a másik felét autóvásárlásra fordítják.

A Reuters forrásai szerint kereskedőhálózat kiépítését fontolgatja a Nio.

Már 11 millió alatt is építhetjük az álmaink.

A kőolajfinomítás mellékterméke, a kén jelentheti a kulcsot.

Egyre ritkábban kapunk defektet, de ha megtörténik a baj, az nagyon kellemetlen tud lenni.

Mi a leginkább meglepő a Tesla reptéri hirdetésében?

Kisebb akkuval is megvásárolható az újdonság